Perang Model Klasik Semakin Sengit, Yamaha Siapkan XSR Series Terbaru
loading...
Yamaha Siapkan XSR Series Terbaru. FOTO/ IST
A
A
A
TOKYO - Persaingan pasar motor klasik yang semakin sengit membuat semua merek berlomba-lomba menghadirkan motor beraliran retro. Mempertahankan model klasiknya, XSR900 akan mendapatkan pembaruan di teknologi elektronik dan mendesain ulang bagian mesin.
Seperti dilansir dari Autoblog, seperti kebanyakan sepeda motor di jajaran Yamaha, XSR900 dibentuk oleh filosofi yang unik. Model yang disebut Faster Sons ini telah memadukan gaya ikonik dengan teknologi modern.
Dengan mempertahankan gaya sepeda motor Grand Prix tahuan 1980-an, XSR900 mengggunakan teknologi terkini dengan rangka aluminium terbuka. Meninggalkan instrumen speedometer jadul, XSR900 menggunakan layar transistor film tipis (TFT) 3,5 inci penuh warna.
Untuk dapur pacu XSR900 tetap menggunakan mesin tiga silinder 890 cc yang disebut CP3 secara internal. Bersama dengan MT-09, mesin tiga silinder ini menghasilkan 117 tenaga kuda dan torsi 69 pon-kaki.
Yamaha mencatat bahwa hampir setiap bagian mesin telah didesain ulang, termasuk piston dan poros engkol, untuk membantu putaran lebih bebas. Teknologi ride-by-wire memungkinkan perpindahan gigi naik dan turun tanpa kopling.
Untuk rider yang akan menggunakan XSR900 untuk perjalanan jauh, Yamaha sudah menyematkan teknologi cruise control sehingga pengendara lebih nyaman.
Yamaha akan mulai mengirim XSR900 2022 ke dealer pada April 2022. Penggemar XSR900 akan memiliki dua kombinasi warna untuk dipilih: Legend Blue dengan velg dan shockbreker depan berwarna emas serta Raven dengan velg dan garpu warna hitam. Harga untuk XSR900 dibanderol mulai dari USD9,999 atau sekitar Rp143,3 jutaan.
Seperti dilansir dari Autoblog, seperti kebanyakan sepeda motor di jajaran Yamaha, XSR900 dibentuk oleh filosofi yang unik. Model yang disebut Faster Sons ini telah memadukan gaya ikonik dengan teknologi modern.
Dengan mempertahankan gaya sepeda motor Grand Prix tahuan 1980-an, XSR900 mengggunakan teknologi terkini dengan rangka aluminium terbuka. Meninggalkan instrumen speedometer jadul, XSR900 menggunakan layar transistor film tipis (TFT) 3,5 inci penuh warna.
Untuk dapur pacu XSR900 tetap menggunakan mesin tiga silinder 890 cc yang disebut CP3 secara internal. Bersama dengan MT-09, mesin tiga silinder ini menghasilkan 117 tenaga kuda dan torsi 69 pon-kaki.
Yamaha mencatat bahwa hampir setiap bagian mesin telah didesain ulang, termasuk piston dan poros engkol, untuk membantu putaran lebih bebas. Teknologi ride-by-wire memungkinkan perpindahan gigi naik dan turun tanpa kopling.
Untuk rider yang akan menggunakan XSR900 untuk perjalanan jauh, Yamaha sudah menyematkan teknologi cruise control sehingga pengendara lebih nyaman.
Yamaha akan mulai mengirim XSR900 2022 ke dealer pada April 2022. Penggemar XSR900 akan memiliki dua kombinasi warna untuk dipilih: Legend Blue dengan velg dan shockbreker depan berwarna emas serta Raven dengan velg dan garpu warna hitam. Harga untuk XSR900 dibanderol mulai dari USD9,999 atau sekitar Rp143,3 jutaan.
(wbs)
Lihat Juga :
