Penyebab Knalpot Motor Nembak saat Lepas Gas, Kenali Masalah daripada Jatuh Kaget di Jalan
Kamis, 02 Juni 2022 - 21:00 WIB
loading...
Penyebab knalpot motor nembak saat lepas gas perlu diketahui oleh setiap pengendara motor. Foto/IST
A
A
A
JAKARTA - Penyebab knalpot motor nembak saat lepas gas ternyata bisa terjadi di setiap motor. Tidak hanya motor injeksi tapi juga motor lama yang menggunakan karburator.
Fenomena ini sebenarnya sangat unik. Pasalnya, knalpot motor hanya akan bersuara seperti nembak setiap kali gas dilepas. Sebaliknya ketika gas kembali ditarik knalpot masih berfungsi normal.
Disebutkan situs Adventure Bike Troop, sebenarnya knalpot yang ada di motor dengan injeksi lebih jarang mengalami peristiwa unik itu. Beda dengan motor karbu yang lebih rentan karena pengaturan jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin tidak menggunakan komponen elektronis, seperti yang ada di motor injeksi.
Alhasil kemungkinan bahan bakar masih tersedot selama sepersekian detik setelah gas dilepas menciptakan campuran udara-bahan bakar yang kaya yang tidak sepenuhnya terbakar di dalam silinder. Gas yang tidak terbakar itu kemudian memasuki header knalpot panas di mana ia dicampur dengan oksigen dan dinyalakan oleh panasnya knalpot. Dari situlah akhirnya terdengar bunyi tembakan.
Baca juga : Ini Bedanya Wuling EV Indonesia dan Hongguang di China
![Penyebab Knalpot Motor Nembak saat Lepas Gas, Kenali Masalah daripada Jatuh Kaget di Jalan]()
Pertanyaannya kenapa hal itu bisa terjadi? Berikut ini beberapa jawaban yang disarikan dari situs resmi Suzuki, yuk cermati:
Fenomena ini sebenarnya sangat unik. Pasalnya, knalpot motor hanya akan bersuara seperti nembak setiap kali gas dilepas. Sebaliknya ketika gas kembali ditarik knalpot masih berfungsi normal.
Disebutkan situs Adventure Bike Troop, sebenarnya knalpot yang ada di motor dengan injeksi lebih jarang mengalami peristiwa unik itu. Beda dengan motor karbu yang lebih rentan karena pengaturan jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin tidak menggunakan komponen elektronis, seperti yang ada di motor injeksi.
Alhasil kemungkinan bahan bakar masih tersedot selama sepersekian detik setelah gas dilepas menciptakan campuran udara-bahan bakar yang kaya yang tidak sepenuhnya terbakar di dalam silinder. Gas yang tidak terbakar itu kemudian memasuki header knalpot panas di mana ia dicampur dengan oksigen dan dinyalakan oleh panasnya knalpot. Dari situlah akhirnya terdengar bunyi tembakan.
Baca juga : Ini Bedanya Wuling EV Indonesia dan Hongguang di China
Pertanyaannya kenapa hal itu bisa terjadi? Berikut ini beberapa jawaban yang disarikan dari situs resmi Suzuki, yuk cermati:
Lihat Juga :
