Citroen Kenalkan Truk Listrik Imut yang Bisa Melesat 40 Km Sekali Cas
loading...
Oli digambarkan sebagai laboratorium di atas roda, berukuran panjang 4.200 mm, dan menampilkan bentuk tubuh yang tidak konvensional seperti kaca depan vertikal, pintu geser dan desain tempat tidur belakang yang relatif kecil. FOTO/ IST
A
A
A
PARIS - Setelah menunjukkan pembaruan logo dan identitas merek, kini Citroen menghadirkan konsep truk pikap bernama Oli.
Oli digambarkan sebagai 'laboratorium di atas roda', berukuran panjang 4.200 mm, dan menampilkan bentuk tubuh yang tidak konvensional seperti kaca depan vertikal, pintu geser dan desain tempat tidur belakang yang relatif kecil.
Seperti dilansir dari Rideapart Selasa (4/10/2022), Citroen sekarang membawa pendekatan bahasa desain baru untuk mengikuti desain lencana baru.
Hilang sudah desain grille twin chrome, malah bagiannya kosong tanpa bukaan yang diapit oleh unit headlamp berbentuk persegi.
Logo Citroen dapat dibuka untuk akses ke port pengisian daya.
Bumper depan dan belakang memiliki elemen plastik dan pelat selip, diikuti dengan desain fender bulat dan elemen pelindung yang juga dipasang di pintu.
Keempat sudutnya dilengkapi dengan pelek aluminium baja dengan ban Goodyear Eagle yang dirancang untuk masa pakai yang lebih lama.
Penggunaan material daur ulang seperti thermoplastic polyurethane foam (TPU) juga dapat ditemukan pada Oli Concept, seperti pada lantai kabin dan jok.
Sedangkan penggunaan kardus daur ulang terdapat pada bagian atap, kap mesin dan tempat tidur belakang yang mampu menampung barang dengan panjang 679 mm atau hingga 1.050 mm saat bak truk dibuka.
Ketika pintu bunuh diri dibuka, itu menunjukkan tata letak dasbor sederhana, di mana balok melintang menampung speaker bluetooth terintegrasi, dok untuk perangkat pintar, sakelar kontrol iklim, soket USB, dan ruang penyimpanan.
Tidak ada layar infotainment yang dimuat, melainkan semua info hanya ditampilkan melalui layar Smartband yang terletak di dasar kaca depan.
Citroen menargetkan bobot Oli Concept sekitar 1.000 kg, dengan tingkat konsumsi energi 10 kWh/100 km yang memungkinkannya mencapai jangkauan 400 km.
Mengisi daya paket baterai 40 kWh dapat dicapai dari 20-80 persen hanya dalam 23 menit.
Citroen Oli Concept juga mendukung kemampuan Vehicle-to-Grid (V2G) dan Vehicle-to-Load (V2L) yang memungkinkannya untuk menyimpan energi dan menyalurkannya kembali ke sistem grid atau penggunaan lain di luar rumah.
Ke depan, Citroen ingin oli bekas diperbaharui untuk digunakan orang lain, sedangkan oli yang sudah tidak bisa dikendarai akan digunakan sebagai sumber suku cadang.
Oli digambarkan sebagai 'laboratorium di atas roda', berukuran panjang 4.200 mm, dan menampilkan bentuk tubuh yang tidak konvensional seperti kaca depan vertikal, pintu geser dan desain tempat tidur belakang yang relatif kecil.
Seperti dilansir dari Rideapart Selasa (4/10/2022), Citroen sekarang membawa pendekatan bahasa desain baru untuk mengikuti desain lencana baru.
Hilang sudah desain grille twin chrome, malah bagiannya kosong tanpa bukaan yang diapit oleh unit headlamp berbentuk persegi.
Logo Citroen dapat dibuka untuk akses ke port pengisian daya.
Bumper depan dan belakang memiliki elemen plastik dan pelat selip, diikuti dengan desain fender bulat dan elemen pelindung yang juga dipasang di pintu.
Keempat sudutnya dilengkapi dengan pelek aluminium baja dengan ban Goodyear Eagle yang dirancang untuk masa pakai yang lebih lama.
Penggunaan material daur ulang seperti thermoplastic polyurethane foam (TPU) juga dapat ditemukan pada Oli Concept, seperti pada lantai kabin dan jok.
Sedangkan penggunaan kardus daur ulang terdapat pada bagian atap, kap mesin dan tempat tidur belakang yang mampu menampung barang dengan panjang 679 mm atau hingga 1.050 mm saat bak truk dibuka.
Ketika pintu bunuh diri dibuka, itu menunjukkan tata letak dasbor sederhana, di mana balok melintang menampung speaker bluetooth terintegrasi, dok untuk perangkat pintar, sakelar kontrol iklim, soket USB, dan ruang penyimpanan.
Tidak ada layar infotainment yang dimuat, melainkan semua info hanya ditampilkan melalui layar Smartband yang terletak di dasar kaca depan.
Citroen menargetkan bobot Oli Concept sekitar 1.000 kg, dengan tingkat konsumsi energi 10 kWh/100 km yang memungkinkannya mencapai jangkauan 400 km.
Mengisi daya paket baterai 40 kWh dapat dicapai dari 20-80 persen hanya dalam 23 menit.
Citroen Oli Concept juga mendukung kemampuan Vehicle-to-Grid (V2G) dan Vehicle-to-Load (V2L) yang memungkinkannya untuk menyimpan energi dan menyalurkannya kembali ke sistem grid atau penggunaan lain di luar rumah.
Ke depan, Citroen ingin oli bekas diperbaharui untuk digunakan orang lain, sedangkan oli yang sudah tidak bisa dikendarai akan digunakan sebagai sumber suku cadang.
(wbs)
Lihat Juga :
