Mengenal GR Yaris AP4, Mobil yang Jadi Juara Kejurnas Sprint Rally 2022
loading...
GR Yaris yang digunakan di Kejurnas Sprint Rally 2022 di Suwarnadwipa Nusantara Circuit (SNC) Muara Bungo, Jambi, pada 21 Oktober 2022. Foto: dok TAM
A
A
A
JAMBI - Performa GR Yaris memang luar biasa. Mobil yang mendukung pereli Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) tampil dominan di sepanjang Kejurnas Sprint Rally 2022. Tepatnya, di kelas paling bergengsi M1 (sedan 4 wheel-drive) kategori A.
Mobil yang dikemudikan oleh pereli Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto itu berhasil mengunci gelar juara nasional Kejurnas Sprint Rally 2022 di musim perdana dengan total 57 poin.
Penampilan impresif GR Yaris AP4 memang mewarisi DNA motorsport TGR di ajang WRC 2022 . Seperti diketahui, GR Yaris Rally1 Hybrid berhasil membawa pembalap Kalle Rovanpera yang didampingi co-driver Jonne Halttunen menjadi juara dunia termuda kompetisi FIA World Rally Championship (WRC) 2022 dengan usia 22 tahun.
![Mengenal GR Yaris AP4, Mobil yang Jadi Juara Kejurnas Sprint Rally 2022]()
Berada satu kelas di bawah GR Yaris Rally1 Hybrid, performa GR Yaris AP4 menjadi salah satu faktor utama yang mendukung pereli TGRI tampil konsisten dalam meraih juara pertama sejak awal musim.
Kode AP4 di belakang nama GR Yaris mengacu pada regulasi Asia-Pacific 4WD (AP4).
Bermodalkan basis GR Yaris yang sudah terkenal tangguh di balap rally dunia, diperkuat oleh skill dan experience engineer TGRI dalam menemukan performa terbaik hot hatchback tersebut.
GR Yaris AP4 sanggup mendukung pereli TGRI untuk selalu mencetak waktu tercepat di setiap SS di berbagai sirkuit dengan karakter dan permukaan lintasan yang beragam mulai dari aspal, gravel, hingga tanah liat.
![Mengenal GR Yaris AP4, Mobil yang Jadi Juara Kejurnas Sprint Rally 2022]()
Apalagi, atmosfer lintasan Sirkuit Suwarnadwipa dirancang layaknya Super Special Stage (Super SS) pada perhelatan World Rally Championship (WRC).
Dengan track sepanjang 8,4 km, sirkuit balap rally yang memiliki permukaan gravel ini menghadirkan berbagai tantangan yang menarik. Mulai dari track lurus, berliku, hingga gundukan yang dapat membuat mobil jumping.
![Mengenal GR Yaris AP4, Mobil yang Jadi Juara Kejurnas Sprint Rally 2022]()
Salah satu keunggulan GR Yaris adalah mesin 1.600 cc 3-silinder segaris turbo direct-injection yang merupakan unit powerful dan ringan.
Toyota meningkatkan performanya melalui penggunaan komponen ringan, serta mengoptimalkan turbocharger dan elemen lain dari sistem intake dan exhaust mesin.
![Mengenal GR Yaris AP4, Mobil yang Jadi Juara Kejurnas Sprint Rally 2022]()
Alhasil, GR Yaris mampu melontarkan daya 272 PS dan torsi berlimpah 370 Nm di berbagai tingkat kecepatan mesin, menjadi mesin kompak 3 silinder dengan tenaga terbesar saat ini.
Dikombinasikan dengan transmisi manual 6-speed iMT (Intelligent Manual Transmission), memungkinkan penggantian gigi secara sigap dan akurat. Selain itu, sistem 4WD GR-FOUR yang baru dikembangkan, menggunakan sistem penggerak depan dan belakang variabel yang diaktifkan oleh kopling multi-pelat.
Sistem ini membuat GR Yaris sanggup mentransfer daya mesin ke empat roda dengan friksi minimal namun daya maksimal secaraindependen.
Mobil yang dikemudikan oleh pereli Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto itu berhasil mengunci gelar juara nasional Kejurnas Sprint Rally 2022 di musim perdana dengan total 57 poin.
Penampilan impresif GR Yaris AP4 memang mewarisi DNA motorsport TGR di ajang WRC 2022 . Seperti diketahui, GR Yaris Rally1 Hybrid berhasil membawa pembalap Kalle Rovanpera yang didampingi co-driver Jonne Halttunen menjadi juara dunia termuda kompetisi FIA World Rally Championship (WRC) 2022 dengan usia 22 tahun.
Berada satu kelas di bawah GR Yaris Rally1 Hybrid, performa GR Yaris AP4 menjadi salah satu faktor utama yang mendukung pereli TGRI tampil konsisten dalam meraih juara pertama sejak awal musim.
Kode AP4 di belakang nama GR Yaris mengacu pada regulasi Asia-Pacific 4WD (AP4).
Bermodalkan basis GR Yaris yang sudah terkenal tangguh di balap rally dunia, diperkuat oleh skill dan experience engineer TGRI dalam menemukan performa terbaik hot hatchback tersebut.
GR Yaris AP4 sanggup mendukung pereli TGRI untuk selalu mencetak waktu tercepat di setiap SS di berbagai sirkuit dengan karakter dan permukaan lintasan yang beragam mulai dari aspal, gravel, hingga tanah liat.
Apalagi, atmosfer lintasan Sirkuit Suwarnadwipa dirancang layaknya Super Special Stage (Super SS) pada perhelatan World Rally Championship (WRC).
Dengan track sepanjang 8,4 km, sirkuit balap rally yang memiliki permukaan gravel ini menghadirkan berbagai tantangan yang menarik. Mulai dari track lurus, berliku, hingga gundukan yang dapat membuat mobil jumping.
Salah satu keunggulan GR Yaris adalah mesin 1.600 cc 3-silinder segaris turbo direct-injection yang merupakan unit powerful dan ringan.
Toyota meningkatkan performanya melalui penggunaan komponen ringan, serta mengoptimalkan turbocharger dan elemen lain dari sistem intake dan exhaust mesin.
Alhasil, GR Yaris mampu melontarkan daya 272 PS dan torsi berlimpah 370 Nm di berbagai tingkat kecepatan mesin, menjadi mesin kompak 3 silinder dengan tenaga terbesar saat ini.
Dikombinasikan dengan transmisi manual 6-speed iMT (Intelligent Manual Transmission), memungkinkan penggantian gigi secara sigap dan akurat. Selain itu, sistem 4WD GR-FOUR yang baru dikembangkan, menggunakan sistem penggerak depan dan belakang variabel yang diaktifkan oleh kopling multi-pelat.
Sistem ini membuat GR Yaris sanggup mentransfer daya mesin ke empat roda dengan friksi minimal namun daya maksimal secaraindependen.
(dan)
Lihat Juga :
