Ducati Hadirkan Scrambler 2023 dengan Bobot yang Lebih Ringan
loading...
Ducati Scrambler 2023. FOTO/ IST
A
A
A
MILAN - Strategi Ducati dalam menawarkan sejumlah model dalam seri Scrambler benar-benar bermanfaat ketika penjualan telah melampaui 100.000 unit di seluruh dunia.
Seperti dilansir dari Rideapart Kamis (10/11/2022), Ducati baru-baru ini memperkenalkan Scrambler 2023 yang merupakan model generasi kedua dengan beberapa perubahan di antaranya lebih ringan dari sebelumnya.
Pada dasarnya, keluarga Scrambler terdiri dari tiga perpindahan mesin yaitu 399 cc, 803 cc, dan 1079 cc. Dari ketiga perpindahan tersebut dibagi menjadi beberapa model utama.
Scrambler 2023 terdiri dari model Icon, Full Throttle dan Nightshift yang hadir dengan gaya dan fitur tersendiri serta ditenagai oleh mesin twin 803cc Desmodue L.
Mesin tersebut menghasilkan 73 tenaga kuda (hp) pada 8.250 rpm dan 65Nm pada 7.000 rpm dan lebih ringan 2,5 kilogram (kg) dari mesin sebelumnya.
Di antara ubahan yang dilakukan adalah kopling delapan cakram baru dengan tarikan yang lebih lembut.
Ini juga lebih kompak dan ukuran kap mesin lebih kecil dan ada lebih banyak ruang untuk kaki pengendara.
Dilengkapi juga dengan shift drum dengan bantalan (bearing-mounted) untuk perpindahan gigi yang lebih halus dan akurat.
Fitur utama lainnya pada Scrambler 2023 adalah teknologi Ride by Wire yang tidak asing lagi di model-model terbaru Ducati.
Teknologi ini membuat mesin siap bekerja di setiap tingkat putaran throttle dan mudah diatur di setiap putaran mesin (rpm).
Teknologi Ride by Wire juga berarti lebih banyak sistem elektronik yang dapat disertakan dan Scrambler 2023 dilengkapi dengan dua mode berkendara, Road dan Wet.
Juga standar adalah sistem Cornering ABS dan Ducati Traction Control (DTC) dan untuk pengendaraan yang lebih aman.
Teknologi Ride by Wire memiliki keunggulan lain dan pelanggan bisa mendapatkan fungsi Quick Gear Change (naik turun) sebagai aksesori pembelian.
Perubahan lain yang dilakukan adalah rangka belakang yang dipisahkan dari rangka utama untuk nuansa yang lebih sporty..
Lengan ayun juga baru dengan peredam kejut dipindahkan ke tengah sepeda. Tak ketinggalan desain pelek baru dengan ukuran 18 inci di depan dan 17 inci di belakang.
Yang paling mudah dikenali adalah lampu daytime running light (DRL) empat bagian atau berbentuk X dan lampu depan full LED.
Baca Juga :
Ducati Prioritaskan Rider Italia
Seperti dilansir dari Rideapart Kamis (10/11/2022), Ducati baru-baru ini memperkenalkan Scrambler 2023 yang merupakan model generasi kedua dengan beberapa perubahan di antaranya lebih ringan dari sebelumnya.
Pada dasarnya, keluarga Scrambler terdiri dari tiga perpindahan mesin yaitu 399 cc, 803 cc, dan 1079 cc. Dari ketiga perpindahan tersebut dibagi menjadi beberapa model utama.
Scrambler 2023 terdiri dari model Icon, Full Throttle dan Nightshift yang hadir dengan gaya dan fitur tersendiri serta ditenagai oleh mesin twin 803cc Desmodue L.
Mesin tersebut menghasilkan 73 tenaga kuda (hp) pada 8.250 rpm dan 65Nm pada 7.000 rpm dan lebih ringan 2,5 kilogram (kg) dari mesin sebelumnya.
Di antara ubahan yang dilakukan adalah kopling delapan cakram baru dengan tarikan yang lebih lembut.
Ini juga lebih kompak dan ukuran kap mesin lebih kecil dan ada lebih banyak ruang untuk kaki pengendara.
Dilengkapi juga dengan shift drum dengan bantalan (bearing-mounted) untuk perpindahan gigi yang lebih halus dan akurat.
Fitur utama lainnya pada Scrambler 2023 adalah teknologi Ride by Wire yang tidak asing lagi di model-model terbaru Ducati.
Teknologi ini membuat mesin siap bekerja di setiap tingkat putaran throttle dan mudah diatur di setiap putaran mesin (rpm).
Teknologi Ride by Wire juga berarti lebih banyak sistem elektronik yang dapat disertakan dan Scrambler 2023 dilengkapi dengan dua mode berkendara, Road dan Wet.
Juga standar adalah sistem Cornering ABS dan Ducati Traction Control (DTC) dan untuk pengendaraan yang lebih aman.
Teknologi Ride by Wire memiliki keunggulan lain dan pelanggan bisa mendapatkan fungsi Quick Gear Change (naik turun) sebagai aksesori pembelian.
Perubahan lain yang dilakukan adalah rangka belakang yang dipisahkan dari rangka utama untuk nuansa yang lebih sporty..
Lengan ayun juga baru dengan peredam kejut dipindahkan ke tengah sepeda. Tak ketinggalan desain pelek baru dengan ukuran 18 inci di depan dan 17 inci di belakang.
Yang paling mudah dikenali adalah lampu daytime running light (DRL) empat bagian atau berbentuk X dan lampu depan full LED.
(wbs)
Lihat Juga :
