Duo Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M Tebar Pesona di GIIAS
Duo Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M Tebar Pesona di GIIAS
A
A
A
TANGERANG SELATAN - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan dua motor sport All New YZF-R1 dan YZF-R1M di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015. Kedua motor bigbike ini bertengger gagah bersama dengan motor replika yang ditunggangi pembalap MotoGP Valentino Rossi.
GM After Sales dan Motor Sport PT YIMM, M Abidin mengatakan, YZF-R1M adalah versi sepesial dari dari All-New YZF-R1 yang menyandang predikat motor produksi massal dengan spek tertinggi yang pernah di produksi Yamaha.
"Motor ini mampu mengeluarkan potensi sejati dari All-New YZF-R1 di trek balap, dan YZF-R1M mengadopsi teknologi MotoGP YZF-M1, dengan konsep pengembangan mesin balap yang ringan dan mampu bekerja pada putaran tinggi," ujar Abidin, akhir pekan.
Dia memaparkan, suspensi dari YZF-R1M dirancang khusus oleh Ohlins berteknologi Electronic Racing Suspension (ERS) yang adjustable sehingga sangat membantu pengendalian saat bermanuver. Sementara sistem kontrolnya terdiri dari intertial measurement unit (IMU), sistem Yamaha Ride Control (YRC), Speedometer dan Communication Control Unit (CCU). Sensor IMU mendeteksi pergerakan motor secara tiga dimensi (3D) untuk mengetahui kondisi dan poisi motor secara aktual.
YRC merupakan sistem kontrol yang adjustable untuk mengontrol pergerakan motor. YRC sistem memiliki fitur-fitur Power Delivery Mode (PWR), Traction Control System (TCS), Slide Control System (SCS), Lift Control System (LFS), Launch Control System (LCS), quick shift secara maksimal, dan memungkinkan pengendara dapat berbelok dengan sudut kemiringan tinggi (maksimal lean angel).
Bagian speedometer pada YZF-R1M memiliki display Thin Film Translator (TFT) liquid crystal dengan dua diplay mode, yaitu Street Display Mode dan Track Display Mode. Tampilannya dapat disesuaikan dengan kebutuhan saat dalam kecepatan tinggi, baik saat di street atau track.
Selain itu, ada juga CCU untuk menjembatani komunikasi rider dengan motor, hal ini berfungsi untuk logging dan men-setting sepeda motor sesuai keinginan rider dengan menggunakan smartphone.
GM After Sales dan Motor Sport PT YIMM, M Abidin mengatakan, YZF-R1M adalah versi sepesial dari dari All-New YZF-R1 yang menyandang predikat motor produksi massal dengan spek tertinggi yang pernah di produksi Yamaha.
"Motor ini mampu mengeluarkan potensi sejati dari All-New YZF-R1 di trek balap, dan YZF-R1M mengadopsi teknologi MotoGP YZF-M1, dengan konsep pengembangan mesin balap yang ringan dan mampu bekerja pada putaran tinggi," ujar Abidin, akhir pekan.
Dia memaparkan, suspensi dari YZF-R1M dirancang khusus oleh Ohlins berteknologi Electronic Racing Suspension (ERS) yang adjustable sehingga sangat membantu pengendalian saat bermanuver. Sementara sistem kontrolnya terdiri dari intertial measurement unit (IMU), sistem Yamaha Ride Control (YRC), Speedometer dan Communication Control Unit (CCU). Sensor IMU mendeteksi pergerakan motor secara tiga dimensi (3D) untuk mengetahui kondisi dan poisi motor secara aktual.
YRC merupakan sistem kontrol yang adjustable untuk mengontrol pergerakan motor. YRC sistem memiliki fitur-fitur Power Delivery Mode (PWR), Traction Control System (TCS), Slide Control System (SCS), Lift Control System (LFS), Launch Control System (LCS), quick shift secara maksimal, dan memungkinkan pengendara dapat berbelok dengan sudut kemiringan tinggi (maksimal lean angel).
Bagian speedometer pada YZF-R1M memiliki display Thin Film Translator (TFT) liquid crystal dengan dua diplay mode, yaitu Street Display Mode dan Track Display Mode. Tampilannya dapat disesuaikan dengan kebutuhan saat dalam kecepatan tinggi, baik saat di street atau track.
Selain itu, ada juga CCU untuk menjembatani komunikasi rider dengan motor, hal ini berfungsi untuk logging dan men-setting sepeda motor sesuai keinginan rider dengan menggunakan smartphone.
(dmd)
Explore More