Bajaj Pulsar RS200 Siap Lawan Yamaha YZF-R15 dan Honda CBR150R
Rabu, 16 September 2015 - 15:22 WIB
Bajaj Pulsar RS200 Siap Lawan Yamaha YZF-R15 dan Honda CBR150R
A
A
A
NEW DELHI - Bajaj Pulsar RS200 sengaja dihadirkan untuk menghadapi rivalnya Yamaha YZF-R15 dan Honda CBR150R. Meski kedatangannya ke Indonesia masih belum ada kepastian namun pecinta merek Bajaj dibuat penasaran dengan penampilannya didunia maya.
Pabrikan asal India ini mengklaim Bajaj RS200 sebagai Pulsar tercepat saat ini. Di negara asalnya merek ini menguasai pasar 50% dibanding Honda dan Yamaha.
Bajaj Pulsar RS200 diklaim memiliki speed dan power yang melebihi saudara tuanya yaitu Pulsar 200 NS. Penyematan fairing penuh yang menutup bagian depan Bajaj Pulsar RS200 semakin menguatkan kesan sporty.
Rupanya pabrikan ingin mengulang kesuksesan Pulsar 200 NS yang mendapat sambutan positif publik pecinta otomotif dunia, termasuk di Indonesia.
Seperti dilansir di laman Bajaj auto, Rabu (16/9/2015), Bajaj Pulsar RS200 seperti memberikan pilihan baru bagi penyuka kecepatan. Meskipun masih mengandalkan mesin DTS-i, telah disematkan Triple Spark Technology (3 busi). Dengan teknologi tiga busi tersebut, pembakaran akan sangat sempurna dan mampu menghasilkan tenaga maksimal.
Desain Full Fairing yang Agresif dan Sporty, Bajaj Pulsar RS200 hadir dengan desain lampu depan bulat lengkap dengan Dual LED Projector. Bajaj menyebut desain lampu Pulsar RS200 dengan sebutan “Devil Eyes”.
Motor sport ini pada kemudinya menggunakan stang model jepit namun dengan posisi tak terlalu membungkuk. Ini memberikan kenyamanan bagi pengendara saat melaju kencang di jalanan.
Menengok pada bagian belakang, Pulsar RS200 seperti tampil dengan aksen jok model single seater. Namun ini hanya aksen saja, tetap bisa digunakan untuk berboncengan. Lampu belakang sudah menggunakan Crystal LED Tail Lamps.
Pada bagian bawah speedometer terdapat dua tombol mode mengemudi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan berkendara, mau irit atau kencang bisa di sesuaikan sewaktu-waktu.
Bajaj Pulsar RS200 ini ternyata memiliki bobot kosong mencapai 165 kg, serta dimensi 1999 x 765 x 1114 mm dengan wheel base 1355 mm dan memiliki ground clearance 157 mm.
Dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 13, membuat Bajaj Pulsar RS200 mampu menempuh perjalanan jauh untuk satu kali pengisian bahan bakar penuh.
Pulsar generasi terbaru ini menggunakan ukuran ban depan sebesar 100/80, dan ban belakang berukuran 130/70. Kedua roda ini dikawinkan dengan velg berukuran 17 inci.
Sistem suspensinya, mengadopsi sistem teleskopik yang dilengkapi fitur Anti Friction Bush pada bagian depannya. Pada bagian belakang menggunakan teknologi Nitrox Mono Shock Absorber with Canister yang mampu meredam goncangan dengan baik serta memberikan kemampuan handling yang prima.
Sistem pengereman ditanamkan sistem pengereman ABS (Anti-lock Brake System), dengan jenis pengereman single disc brake berukuran 300 mm pada sisi depan, dan 230 mm pada sisi belakangnya.
Memiliki mesin 4 langkah berteknologi SOHC 4 katup dengan kubikasi mesin sebesar 199.5 cc. Yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 24.5 PS pada putaran 9.750 RPM dengan torsi maksimum mencapai 18.6 NM pada 8.000 RPM.
Sudah menggunakan teknologi Fuel Injection yang akan membuat mesinnya mampu berlari lebih kencang namun tetap irit bahan bakar. Untuk mengatasi mesin cepat panas, telah dilengkapi Liquid Cooling System sebagai pendingin mesinnya.
Pabrikan asal India ini mengklaim Bajaj RS200 sebagai Pulsar tercepat saat ini. Di negara asalnya merek ini menguasai pasar 50% dibanding Honda dan Yamaha.
Bajaj Pulsar RS200 diklaim memiliki speed dan power yang melebihi saudara tuanya yaitu Pulsar 200 NS. Penyematan fairing penuh yang menutup bagian depan Bajaj Pulsar RS200 semakin menguatkan kesan sporty.
Rupanya pabrikan ingin mengulang kesuksesan Pulsar 200 NS yang mendapat sambutan positif publik pecinta otomotif dunia, termasuk di Indonesia.
Seperti dilansir di laman Bajaj auto, Rabu (16/9/2015), Bajaj Pulsar RS200 seperti memberikan pilihan baru bagi penyuka kecepatan. Meskipun masih mengandalkan mesin DTS-i, telah disematkan Triple Spark Technology (3 busi). Dengan teknologi tiga busi tersebut, pembakaran akan sangat sempurna dan mampu menghasilkan tenaga maksimal.
Desain Full Fairing yang Agresif dan Sporty, Bajaj Pulsar RS200 hadir dengan desain lampu depan bulat lengkap dengan Dual LED Projector. Bajaj menyebut desain lampu Pulsar RS200 dengan sebutan “Devil Eyes”.
Motor sport ini pada kemudinya menggunakan stang model jepit namun dengan posisi tak terlalu membungkuk. Ini memberikan kenyamanan bagi pengendara saat melaju kencang di jalanan.
Menengok pada bagian belakang, Pulsar RS200 seperti tampil dengan aksen jok model single seater. Namun ini hanya aksen saja, tetap bisa digunakan untuk berboncengan. Lampu belakang sudah menggunakan Crystal LED Tail Lamps.
Pada bagian bawah speedometer terdapat dua tombol mode mengemudi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan berkendara, mau irit atau kencang bisa di sesuaikan sewaktu-waktu.
Bajaj Pulsar RS200 ini ternyata memiliki bobot kosong mencapai 165 kg, serta dimensi 1999 x 765 x 1114 mm dengan wheel base 1355 mm dan memiliki ground clearance 157 mm.
Dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 13, membuat Bajaj Pulsar RS200 mampu menempuh perjalanan jauh untuk satu kali pengisian bahan bakar penuh.
Pulsar generasi terbaru ini menggunakan ukuran ban depan sebesar 100/80, dan ban belakang berukuran 130/70. Kedua roda ini dikawinkan dengan velg berukuran 17 inci.
Sistem suspensinya, mengadopsi sistem teleskopik yang dilengkapi fitur Anti Friction Bush pada bagian depannya. Pada bagian belakang menggunakan teknologi Nitrox Mono Shock Absorber with Canister yang mampu meredam goncangan dengan baik serta memberikan kemampuan handling yang prima.
Sistem pengereman ditanamkan sistem pengereman ABS (Anti-lock Brake System), dengan jenis pengereman single disc brake berukuran 300 mm pada sisi depan, dan 230 mm pada sisi belakangnya.
Memiliki mesin 4 langkah berteknologi SOHC 4 katup dengan kubikasi mesin sebesar 199.5 cc. Yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 24.5 PS pada putaran 9.750 RPM dengan torsi maksimum mencapai 18.6 NM pada 8.000 RPM.
Sudah menggunakan teknologi Fuel Injection yang akan membuat mesinnya mampu berlari lebih kencang namun tetap irit bahan bakar. Untuk mengatasi mesin cepat panas, telah dilengkapi Liquid Cooling System sebagai pendingin mesinnya.
(dol)
