Lima Motor Besar Bertenaga Ducati

Senin, 12 Oktober 2015 - 19:16 WIB
Lima Motor Besar Bertenaga...
Lima Motor Besar Bertenaga Ducati
A A A
PETERBOROUGH - Siapa yang tidak mengenal Ducati, pabrikan motor asal Italia ini telah banyak melahirkan motor-motor bertenaga besar. Akan tetapi, ternyata ada beberapa motor besar merek lain yang juga menggunakan mesin dari Ducati. Dilansir dari Motorcyclenews, Senin (12/10/2015), berikut lima motor besar dengan kekuatan Ducati;

1. 1985 Cagiva Alazzurra

Cagiva mulai menggunakan mesin Ducati tahun 1983 lalu, kemudian kembali menggunakannya pada tahun 1985, sebelum akhirnya seluruh perusahaan diambil alih. Alazzurra Pantah tetap eksentrik, meskipun motor ini memiliki kemampuan serbaguna.

2.1985-1990 Bimota DB1

Bisa dibilang motor ini memiliki penampilan paling radikal, tampilan motor dibalut dengan bodywork, dan didukung oleh belt-drive. Motor ini memilki mesin 750cc di tubular, rangka baja teralis serta Marzocchi suspensi dan rem Brembo. Motor ini hanya di produksi sebanyak 400 unit.

3. 1993-1998 Cagiva Elefant 900

Sepeda motor Elefant 900 ini merupakan salah satu sepeda terbaik dan paling sukses dari seri Adventurer. Sepeda ini didukung oleh Ducati berpendingin udara 904cc, 68bhp V-twin dari 900SS (meskipun sempat tersedia juga pada versi 750). Edi Orioli pada saat memenangi kejuaraan Dakar di Paris pada 1990 mengatakan, Elefant itu motor yang sigap, ditangani dengan baik dan sangat mendukung untuk motor off-road.

4. 1995-2002 Bimota DB3 Mantra

Sepeda motor ini ditata oleh desainer Sacha Lakic, Mantra menggunakan Ducati 904cc 900SS V-twin. Tampil lebih ringan dengan aluminium teralis tubular dibulatkan dengan top-notch, Paioli suspensi dan rem Brembo. Hasilnya, motor ini memilki kinerja yang menakjubkan.

5. 1998-2000 Cagiva Gran Canyon

Cagica Gran Canyon ini tidak seberhasil pendahulunya Cagiva Elefant 900. Motor ini menggunakan mesin yang sama dengan Elefant 900, yaitu dari mesin Ducati 900SS yang diturunkan V-twin sehingga lebih mendasar dan bentuk sasis yang berorientasi pada sepeda motor jalanan.

Pada bagian samping motor memang terlihat agak aneh, Gran Canyon (dinamakan demikian karena merupakan 'saudara yang lebih besar' dari Rotax, satu silinder bertenaga 500 Canyon) adalah roadster yang sangat layak dengan penanganan gesit.

Namun, motor ini memiliki sedikit kekurangan karena komponen yang cukup kasar dan biaya servis yang mahal, disaat kompetitor seperti Honda Varadero hadir dengan harga yang lebih terjangkau.
(dyt)
Berita Terkait
Dijual Mulai Rp377 Juta,...
Dijual Mulai Rp377 Juta, Ducati Scrambler 2023 Cocok untuk Konsumen Bertubuh Pendek
Ducati Kenalkan Desmo450...
Ducati Kenalkan Desmo450 MX, Ini Spesifikasinya
Sejarah Ducati Bersaudara,...
Sejarah Ducati Bersaudara, dari Produsen Radio Banting Setir Jadi Pabrik Motor
Rayakan Ultah ke-10,...
Rayakan Ultah ke-10, Ducati Scrambler Rizoma Dirilis Hanya 500 Unit
Setelah Heboh, Ducati...
Setelah Heboh, Ducati Bantah Berikan Pernyataan Terkait Pembukaan Kargo Motor Ducati di Mandalika
Ducati Pastikan Monster...
Ducati Pastikan Monster 2023 Akan Menggunakan Tulang Ringan
Berita Terkini
Industri Otomotif Bakal...
Industri Otomotif Bakal Sekarat, Ini Risiko yang Mengintai AS Terkait Tarif Impor
6 jam yang lalu
Tarif Impor Baru AS...
Tarif Impor Baru AS Diberlakukan, Hyundai Menang Telak
8 jam yang lalu
Ducati Desmo450 MX Mesin...
Ducati Desmo450 MX Mesin 1 Silender 449cc dengan Bobot Ringan
10 jam yang lalu
Tarif Impor Baru AS...
Tarif Impor Baru AS Bakal Kubur Niat Orang Beli Mobil Baru
11 jam yang lalu
BYD Salip Tesla di Eropa,...
BYD Salip Tesla di Eropa, Penjualan di Q1 2025 Naik 60 Persen
12 jam yang lalu
Toyota GR Supra Final...
Toyota GR Supra Final Edition Bakal Jadi Model Perpisahan
12 jam yang lalu
Infografis
Antisipasi Perang Besar,...
Antisipasi Perang Besar, Uni Eropa Siapkan Rp13.730 Triliun
Copyright ©2025 SINDOnews.com All Rights Reserved