Ini Daftar Most Wanted Keselamatan Berkendara 2016
A
A
A
DEWAN Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) merilis daftar perbaikan "Most Wanted" keselamatan transportasi 2016. Daftar ini meliputi teknologi penghindaran kecelakaan, peningkatan keselamatan penumpang, dan program peningkatan kesadaran saat lelah dan gangguan mengemudi.
Dikutip dari Leftlanenews, Rabu (20/1/2016), daftar tahunan NTSB mencakup semua aspek transportasi di AS. Tahun ini, perbaikan keselamatan lalu lintas mobil menyumbang empat dari sepuluh daftar keinginan.
Teknologi menghindari tabrakan
Kategori ini menjembatani kesenjangan antara keselamatan operator dan teknologi di dalam kendaraan, dengan fokus krang perhatian pengemudi yang menyebabkan kecelakaan fatal.
NTSB ingin adopsi yang lebih luas dari fitur pengemudi, membantu keselamatan, adaptif cruise control, peringatan jalur keberangkatan, pengereman otomatis, terutama di kendaraan komersial seperti truk dan bus.
Perlindungan penumpang
Sementara mencegah kecelakaan adalah prioritas pertama, NTSB juga menargetkan perbaikan dalam sabuk pengaman, pembatasan anak dan kendaraan taksi atau unibody.
NTSB mengatakan, penurunan jumlah kematian dan cedera bisa dilihat jika angka pelanggaran penggunaan sabuk pengamanan di berbagai negara dan penggunaan sabuk pengaman di semua posisi tempat duduk.
Kelelahan pengemudi dan gangguan substansi
Sebetulnya, ini merupakan item terpisah dari daftar keinginan NTSB. Tapi keduanya memiliki sasaran terhadap pengemudi.
Masalah kelelahan pengemudi dan penurunan substansi telah menjadi subjek peraturan yang signifikan di semua bentuk transportasi komersial, tetapi masyarakat masih belum menanggapi dengan serius perihal satu ini.
NTSB mengatakan, alat utama untuk menyelesaikan kedua masalah di semua arena adalah peningkatan pendidikan dan pelatihan bagi para pengemudi.
Dikutip dari Leftlanenews, Rabu (20/1/2016), daftar tahunan NTSB mencakup semua aspek transportasi di AS. Tahun ini, perbaikan keselamatan lalu lintas mobil menyumbang empat dari sepuluh daftar keinginan.
Teknologi menghindari tabrakan
Kategori ini menjembatani kesenjangan antara keselamatan operator dan teknologi di dalam kendaraan, dengan fokus krang perhatian pengemudi yang menyebabkan kecelakaan fatal.
NTSB ingin adopsi yang lebih luas dari fitur pengemudi, membantu keselamatan, adaptif cruise control, peringatan jalur keberangkatan, pengereman otomatis, terutama di kendaraan komersial seperti truk dan bus.
Perlindungan penumpang
Sementara mencegah kecelakaan adalah prioritas pertama, NTSB juga menargetkan perbaikan dalam sabuk pengaman, pembatasan anak dan kendaraan taksi atau unibody.
NTSB mengatakan, penurunan jumlah kematian dan cedera bisa dilihat jika angka pelanggaran penggunaan sabuk pengamanan di berbagai negara dan penggunaan sabuk pengaman di semua posisi tempat duduk.
Kelelahan pengemudi dan gangguan substansi
Sebetulnya, ini merupakan item terpisah dari daftar keinginan NTSB. Tapi keduanya memiliki sasaran terhadap pengemudi.
Masalah kelelahan pengemudi dan penurunan substansi telah menjadi subjek peraturan yang signifikan di semua bentuk transportasi komersial, tetapi masyarakat masih belum menanggapi dengan serius perihal satu ini.
NTSB mengatakan, alat utama untuk menyelesaikan kedua masalah di semua arena adalah peningkatan pendidikan dan pelatihan bagi para pengemudi.
(dyt)