Mobil Masa Depan Menjamur, AS Keluarkan 15 Aturan
A
A
A
NEW YORK - Trend mobil otonom (mobil tanpa sopir) membuat Departemen Transportasi Amerika mengumumkan 15 pasal bagi standar dan pengembangan mobil-mobil otonom (mobil tanpa sopir, termasuk cara mobil itu merespon lalu lintas.
Pemerintah Amerika sedang menyiapkan peraturan untuk mengatur industri mobil tanpa pengemudi yang sedang berkembang cepat.
Menteri Transportasi Amerika Anthony Foxx mengatakan hari Senin (19/9), pemerintah federal akan segera menentukan standar keamanan bagi mobil otonom tersebut, meskipun negara-negara bagian masih berhak mengatur mobil-mobil otonom sendiri.
Pemerintah federal, dalam pernyataan juga mendukung industri mobil otonom. Pabrik-pabrik mobil tradisional dan perusahaan-perusahaan teknologi telah menguji prototipe mobil otonom selama beberapa tahun, meskipun masih ada pengemudi yang duduk di kursi sopir untuk mengambil alih kemudi apabila terjadi keadaan darurat.
“Kami membayangkan di masa depan, kita tidak perlu lagi memegang kemudi mobil, sehingga perjalanan ke kantor atau ke tempat kerja bisa lebih menyenangkan dan produktif,” kata Jeffrey Zients, direktur Dewan Ekonomi Nasional seperti dilansir WshingtonPost, (Selasa (20/9/2016).
15 pasal bagi standar dan pengembangan mobil-mobil otonomi ini, termasuk cara mobil itu merespon lalu lintas, bagaimana menanggapi kegagalan teknis, pencatatan data dan kemampuan untuk berbagi informasi, dan menjamin hak privasi pengguna serta keamanan dari peretasan.
Pemerintah Amerika sedang menyiapkan peraturan untuk mengatur industri mobil tanpa pengemudi yang sedang berkembang cepat.
Menteri Transportasi Amerika Anthony Foxx mengatakan hari Senin (19/9), pemerintah federal akan segera menentukan standar keamanan bagi mobil otonom tersebut, meskipun negara-negara bagian masih berhak mengatur mobil-mobil otonom sendiri.
Pemerintah federal, dalam pernyataan juga mendukung industri mobil otonom. Pabrik-pabrik mobil tradisional dan perusahaan-perusahaan teknologi telah menguji prototipe mobil otonom selama beberapa tahun, meskipun masih ada pengemudi yang duduk di kursi sopir untuk mengambil alih kemudi apabila terjadi keadaan darurat.
“Kami membayangkan di masa depan, kita tidak perlu lagi memegang kemudi mobil, sehingga perjalanan ke kantor atau ke tempat kerja bisa lebih menyenangkan dan produktif,” kata Jeffrey Zients, direktur Dewan Ekonomi Nasional seperti dilansir WshingtonPost, (Selasa (20/9/2016).
15 pasal bagi standar dan pengembangan mobil-mobil otonomi ini, termasuk cara mobil itu merespon lalu lintas, bagaimana menanggapi kegagalan teknis, pencatatan data dan kemampuan untuk berbagi informasi, dan menjamin hak privasi pengguna serta keamanan dari peretasan.
(wbs)