Tanam Mesin V10, Audi R8 Spyder Terbaru Lebih Cepat dan Kuat
Senin, 30 Januari 2017 - 20:02 WIB
Tanam Mesin V10, Audi R8 Spyder Terbaru Lebih Cepat dan Kuat
A
A
A
BERLIN - Audi of America telah memperkenalkan generasi kedua R8 V10 Spyder. Mesin baru yang digunakan untuk edisi terbaru ini, membuat Audi R8 Spyder lebih cepat dan kuat dibandingkan model sebelumnya.
Seperti dilansir dari Drive Spart, R8 Spyder menggunakan mesin aspirasi biasa V10 bersesaran 5.2 liter yang dipadankan S-TRONIC dengan tujuh kecepatan otomatis, sama seperti R8 V10 Coupe.
Dengan kekuatan 540hp dan torsi 539Nm, mobil ini mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km / jam dalam waktu cuma 3,5 detik, dengan kecepatan maksimum 319km / jam.
Sama seperti setiap generasi R8 V10 Coupe, R8 Spyder berbagi kongsi dasar mesin balap R8 LMS GT3. Hasil kerja sama antara insinyur balapan dan pembalap Spyder memiliki kinerja yang lebih signifikan.
Atap jenis soft-top memiliki fitur pacuan elektrohidraulik yang dapat dibuka dan ditutup dalam waktu 20 detik, dengan kecepatan maksimal 50km / jam.
Mesin ini menyoroti keahlian Audi dalam memproduksi sasis ringan, ASF yang menggunakan material serat karbon. Selain 80 persen ASF, sasis itu turut menggunakan komponen-komponen aluminium terutama pada pilar A dan kerangka kaca depan.
R8 Spyder menggunakan sistem suspensi double-wishbone pada roda depan dan belakangnya. Untuk menawarkan kualitas penanganan terbaik, itu dipasang dengan sistem quattro yang menyalurkan daya ke roda depan atau belakang sesuai kondisi berkendara.
Buat pertama kalinya di ruang kabin, R8 Spyder dilengkapi sistem infotainmen Audi connect® yang menawarkan ketersambungan 4G LTE, Internet radio, peta Google Earth dan Wi-Fi® hotspot.
Penampilan luarnya disempurnakan dengan sepasang lampu utama LED yang tipis dan pelek jari-jari V berukuran 19 inci.
Seperti dilansir dari Drive Spart, R8 Spyder menggunakan mesin aspirasi biasa V10 bersesaran 5.2 liter yang dipadankan S-TRONIC dengan tujuh kecepatan otomatis, sama seperti R8 V10 Coupe.
Dengan kekuatan 540hp dan torsi 539Nm, mobil ini mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km / jam dalam waktu cuma 3,5 detik, dengan kecepatan maksimum 319km / jam.
Sama seperti setiap generasi R8 V10 Coupe, R8 Spyder berbagi kongsi dasar mesin balap R8 LMS GT3. Hasil kerja sama antara insinyur balapan dan pembalap Spyder memiliki kinerja yang lebih signifikan.
Atap jenis soft-top memiliki fitur pacuan elektrohidraulik yang dapat dibuka dan ditutup dalam waktu 20 detik, dengan kecepatan maksimal 50km / jam.
Mesin ini menyoroti keahlian Audi dalam memproduksi sasis ringan, ASF yang menggunakan material serat karbon. Selain 80 persen ASF, sasis itu turut menggunakan komponen-komponen aluminium terutama pada pilar A dan kerangka kaca depan.
R8 Spyder menggunakan sistem suspensi double-wishbone pada roda depan dan belakangnya. Untuk menawarkan kualitas penanganan terbaik, itu dipasang dengan sistem quattro yang menyalurkan daya ke roda depan atau belakang sesuai kondisi berkendara.
Buat pertama kalinya di ruang kabin, R8 Spyder dilengkapi sistem infotainmen Audi connect® yang menawarkan ketersambungan 4G LTE, Internet radio, peta Google Earth dan Wi-Fi® hotspot.
Penampilan luarnya disempurnakan dengan sepasang lampu utama LED yang tipis dan pelek jari-jari V berukuran 19 inci.
(wbs)
