NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc

Rabu, 05 Juli 2017 - 16:26 WIB
NMax dan Aerox Laku...
NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc
A A A
TOKYO - Kesuksesan NMax dan Aerox tak membuat Yamaha berhenti untuk menghadirkan skuter matik bermesin 155cc. Yamaha sendiri masih punya kuncian skuter bermesin 155cc untuk mendampingi NMax dan Aerox VVA.

Motor berbasis mesin 155 ini digadang-gadang adalah Yamaha Force 155 yang telah meluncur petengahan tahun 2016 di Taiwan. Namun di Taiwan sendiri pesona motor ini tenggelam dikalangan bikers usai hadirnya sport matic dengan nama NVX atau Aerox.

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc


Seperti dilansir dari, News.zing.vn Secara tampilan, desain yang futuristik dan sporty banget. Bodinya terlihat pendek dengan kaki-kai yang besar dengan Ring 13.

Untuk pilihan warna Yamaha menghadirkan 4 pilihan, yaitu warna Silver kuning, Hitam dof, Merah dan Putih. Bagian depan sudah menggunakan dual headlight sob, meskipun belum menggunakan LED namun sudah menggunakan lampu LED. Ditambah desain reflector yang besar membuat penerangan dijamin ciamik.

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc


Sementara untuk bagasinya kapasitasnya 28,9 liter, untuk pengereman Yamaha Force 155 depan dan belakang sudah menggunakan tipe Disc Break. Piringan depan diameter 267 mm dan belakang 245 mm, namun belum disematkan Anti Lock Break System (ABS).

Untuk kaki-kaki Yamaha Force 155 pada bagian belakang menggunakan Monoshock dengan teknologi Mid-ship horizontal-positioned 3.7-in travel, yang pastinya lebih kuat dan baik redamannya.

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc


Untuk bagian speedometer sudah menggunakan Full Digital dengan fitur canggih terbarunya yaktu On Board Diagnostic System (OBD) seperti di mobil

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc

Untuk dapur pacu Yamaha Force 155 berbeda seperti NMax di Indonesia. Yamaha Force 155 belum mengaplikasikan VVA, namun sudah menggunakan 4 katup dengan Single Overhead Camshaft (SOHC).

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc
(wbs)
Berita Terkait
Yamaha R6 Resmi Berhenti...
Yamaha R6 Resmi Berhenti Produksi setelah 25 Tahun Mengaspal
Identik dengan Motor...
Identik dengan Motor Yamaha, Inilah Plus Minus Mesin SOHC
Yamaha Lexi LX 155 Tawarkan...
Yamaha Lexi LX 155 Tawarkan Sejumlah Keunggulan, Berikut Ulasannya
Rasakan Kenyamanan dan...
Rasakan Kenyamanan dan Sensasi Mengendarai Yamaha Lexi LX 155
Yamaha Siap Kenalkan...
Yamaha Siap Kenalkan R25 V3 di EICMA 2024
Yamaha Siap Pasang Teknologi...
Yamaha Siap Pasang Teknologi Canggih Anti Kecelakaan AMSAS
Berita Terkini
Toyota Tegaskan AI dan...
Toyota Tegaskan AI dan Robot Tidak Akan Gantikan Manusia
Ford Gunakan AI untuk...
Ford Gunakan AI untuk Hidupkan Kembali Aurora Tahun 1964
Mobil PHEV Bisa Jadi...
Mobil PHEV Bisa Jadi Genset, Begini Cara Pakai V2L di Chery Tiggo 9 CSH
Yamaha Kenalkan Motor...
Yamaha Kenalkan Motor Listrik Penantang Honda e-CUV
Industri Otomotif Indonesia...
Industri Otomotif Indonesia Melesat, ZF Gandeng MKN Jadi Distributor Tunggal TRW
Ducati Tidak Tertarik...
Ducati Tidak Tertarik dengan Reli Dakar, Ini Alasannya
Infografis
10 Negara dengan Cadangan...
10 Negara dengan Cadangan Emas Terbesar Dunia, AS Masih Teratas
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved