NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc

Rabu, 05 Juli 2017 - 16:26 WIB
NMax dan Aerox Laku...
NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc
A A A
TOKYO - Kesuksesan NMax dan Aerox tak membuat Yamaha berhenti untuk menghadirkan skuter matik bermesin 155cc. Yamaha sendiri masih punya kuncian skuter bermesin 155cc untuk mendampingi NMax dan Aerox VVA.

Motor berbasis mesin 155 ini digadang-gadang adalah Yamaha Force 155 yang telah meluncur petengahan tahun 2016 di Taiwan. Namun di Taiwan sendiri pesona motor ini tenggelam dikalangan bikers usai hadirnya sport matic dengan nama NVX atau Aerox.

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc


Seperti dilansir dari, News.zing.vn Secara tampilan, desain yang futuristik dan sporty banget. Bodinya terlihat pendek dengan kaki-kai yang besar dengan Ring 13.

Untuk pilihan warna Yamaha menghadirkan 4 pilihan, yaitu warna Silver kuning, Hitam dof, Merah dan Putih. Bagian depan sudah menggunakan dual headlight sob, meskipun belum menggunakan LED namun sudah menggunakan lampu LED. Ditambah desain reflector yang besar membuat penerangan dijamin ciamik.

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc


Sementara untuk bagasinya kapasitasnya 28,9 liter, untuk pengereman Yamaha Force 155 depan dan belakang sudah menggunakan tipe Disc Break. Piringan depan diameter 267 mm dan belakang 245 mm, namun belum disematkan Anti Lock Break System (ABS).

Untuk kaki-kaki Yamaha Force 155 pada bagian belakang menggunakan Monoshock dengan teknologi Mid-ship horizontal-positioned 3.7-in travel, yang pastinya lebih kuat dan baik redamannya.

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc


Untuk bagian speedometer sudah menggunakan Full Digital dengan fitur canggih terbarunya yaktu On Board Diagnostic System (OBD) seperti di mobil

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc

Untuk dapur pacu Yamaha Force 155 berbeda seperti NMax di Indonesia. Yamaha Force 155 belum mengaplikasikan VVA, namun sudah menggunakan 4 katup dengan Single Overhead Camshaft (SOHC).

NMax dan Aerox Laku Keras, Yamaha Masih Punya Kuncian Skutik 155cc
(wbs)
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
berita/ rendering in 1.0984 seconds (0.1#10.140)