Motor yang Bikin Aktivitas Jadi Lebih Praktis & Cepat
Senin, 19 Februari 2018 - 06:02 WIB
Motor yang Bikin Aktivitas Jadi Lebih Praktis & Cepat
A
A
A
JAKARTA - Kemacetan lalulintas Jakarta kerap menghambat banyak urusan karena mobilitas jadi terganggu. Motor merupakan solusi yang tepat menaklukan kemacetan Ibu Kota Jakarta. Dengan motor Anda bisa lepas dari berbagai jebakan macet yang bisa menghabiskan tenaga dan waktu berharga Anda.
Memilih sepeda motor apa yang nyaman, produk keluaran PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merupakan pilihan tepat. Perusahaan asal Jepang ini kini menghadirkan 4 Motor MAXI Yamaha yakni Nmax, Aerox 155, Xmax dan Tmax.
Produk Yamaha menggabungkan Teknologi Single Over Head Camshaft (SOHC) dan Variable Valve Actuation (VVA) pada Nmax dan Aerox 155 yang menghasilkan mesin dengan tarikan kuat, namun irit bahan bakar.
![Motor yang Bikin Aktivitas Jadi Lebih Praktis & Cepat]()
Teknologi ini pertama kali diterapkan pada sepeda motor di dunia. Paduan keduanya mampu menghasilkan performa kendaraan yang tentunya jauh lebih baik, yaitu menyempurnakan tarikan mesin motor sport.
Di segmen skutikmatik kelas Maxi, Yamaha juga menghadirkan Yamaha Lexi. Pendatang baru yang diperkenalkan di awal tahun ini dibanderol dengan harga di bawah Rp20 juta untuk varian termurahnya. Segmen skutikmatik kelas 125 cc ini dibekali dengan mesin terbaru dari Yamaha yakni Blue Core 125cc LC4V. Lexi dipasarkan dalam dua tipe yakni Lexi dan Lexi S.
![Motor yang Bikin Aktivitas Jadi Lebih Praktis & Cepat]()
Lexi dilengkapi lampu depan LED, digital spidometer, takometer, electric power socket, lampu hazard, dan ban tubeless. Sedangkan pada Lexi S, memiliki fitur tambahan berupa keyless dan suspense jenis sub-tank. Direncanakan Motor Lexi mulai diproduksi massal pada April 2018.
MAXI Yamaha memiliki keunggulan teknologi VVA, yaitu Pertama: Menjaga Tenaga dan Torsi Maksimum. VVA merupakan sistem yang mengatur kerja klep (valve). Klep pada mesin akan menyesuaikan faktor timing, durasi, dan lift. Teknologi VVA bekerja di head cylinder, di mana terdapat dua jenis cam yaitu low speed cam dan high speed cam yang mendukung kinerja VVA, sehingga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran.
![Motor yang Bikin Aktivitas Jadi Lebih Praktis & Cepat]()
Kedua: Teknologi VVA Membuat Mesih Lebih Hemat Bahan Akar. Karena fungsi klep lainnya adalah mengatur bukaan saat bahan bakar masuk ke dalam ruang pembakaran. Kehadiran valve ini memungkinkan suplai bahan bakar bisa disesuaikan dengan keperluan. Pengembangan teknologi terkini Yamaha pun melahirkan VVA yang menyempurnakan Nmax dan Aerox membuat performanya makin membaik.VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di semua putaran mesin, termasuk di titik kritikal 6000 rpm saat tenaga dan torsi cenderung turun.
Terbukti saat motor berjalan pelan, maka klep akan terbuka sedikit, sehingga bahan bakar yang digunakan pun sedikit. Demikian pula halnya saat berjalan lebih cepat, klepakan terbuka lebar, sehingga volume bahan bakar yang masukakan semakin besar.
Ketiga: Teknologi VVA Membuat Pembakaran Lebih Rendah, Sehingga Emisinya Pun Rendah Dan Jadi Ramah Lingkungan. Walaupun penggunaan bahan bakar diatur sedemikian rupa, namun performa mesin tetap terjaga dan motor sport tetap bisa bermanuver maksimal. VVA merupakan bagian dari teknologi Blue Core Yamaha, sehingga performanya makin sempurna. Keunggulan Nmax dan Aerox dengan Blue Core ya ini pembakarannya makin optimal, pendinginan maksimal dan minim gesekan.
Satu lagi kelebihan pengaturan ini adalah penggunaan bahan bakar tak boros seperti tunggangan di masa-masa sebelumnya, sehingga lebih ramah lingkungan serta ramah di kantong.
Memilih sepeda motor apa yang nyaman, produk keluaran PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merupakan pilihan tepat. Perusahaan asal Jepang ini kini menghadirkan 4 Motor MAXI Yamaha yakni Nmax, Aerox 155, Xmax dan Tmax.
Produk Yamaha menggabungkan Teknologi Single Over Head Camshaft (SOHC) dan Variable Valve Actuation (VVA) pada Nmax dan Aerox 155 yang menghasilkan mesin dengan tarikan kuat, namun irit bahan bakar.
Teknologi ini pertama kali diterapkan pada sepeda motor di dunia. Paduan keduanya mampu menghasilkan performa kendaraan yang tentunya jauh lebih baik, yaitu menyempurnakan tarikan mesin motor sport.
Di segmen skutikmatik kelas Maxi, Yamaha juga menghadirkan Yamaha Lexi. Pendatang baru yang diperkenalkan di awal tahun ini dibanderol dengan harga di bawah Rp20 juta untuk varian termurahnya. Segmen skutikmatik kelas 125 cc ini dibekali dengan mesin terbaru dari Yamaha yakni Blue Core 125cc LC4V. Lexi dipasarkan dalam dua tipe yakni Lexi dan Lexi S.
Lexi dilengkapi lampu depan LED, digital spidometer, takometer, electric power socket, lampu hazard, dan ban tubeless. Sedangkan pada Lexi S, memiliki fitur tambahan berupa keyless dan suspense jenis sub-tank. Direncanakan Motor Lexi mulai diproduksi massal pada April 2018.
MAXI Yamaha memiliki keunggulan teknologi VVA, yaitu Pertama: Menjaga Tenaga dan Torsi Maksimum. VVA merupakan sistem yang mengatur kerja klep (valve). Klep pada mesin akan menyesuaikan faktor timing, durasi, dan lift. Teknologi VVA bekerja di head cylinder, di mana terdapat dua jenis cam yaitu low speed cam dan high speed cam yang mendukung kinerja VVA, sehingga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran.
Kedua: Teknologi VVA Membuat Mesih Lebih Hemat Bahan Akar. Karena fungsi klep lainnya adalah mengatur bukaan saat bahan bakar masuk ke dalam ruang pembakaran. Kehadiran valve ini memungkinkan suplai bahan bakar bisa disesuaikan dengan keperluan. Pengembangan teknologi terkini Yamaha pun melahirkan VVA yang menyempurnakan Nmax dan Aerox membuat performanya makin membaik.VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di semua putaran mesin, termasuk di titik kritikal 6000 rpm saat tenaga dan torsi cenderung turun.
Terbukti saat motor berjalan pelan, maka klep akan terbuka sedikit, sehingga bahan bakar yang digunakan pun sedikit. Demikian pula halnya saat berjalan lebih cepat, klepakan terbuka lebar, sehingga volume bahan bakar yang masukakan semakin besar.
Ketiga: Teknologi VVA Membuat Pembakaran Lebih Rendah, Sehingga Emisinya Pun Rendah Dan Jadi Ramah Lingkungan. Walaupun penggunaan bahan bakar diatur sedemikian rupa, namun performa mesin tetap terjaga dan motor sport tetap bisa bermanuver maksimal. VVA merupakan bagian dari teknologi Blue Core Yamaha, sehingga performanya makin sempurna. Keunggulan Nmax dan Aerox dengan Blue Core ya ini pembakarannya makin optimal, pendinginan maksimal dan minim gesekan.
Satu lagi kelebihan pengaturan ini adalah penggunaan bahan bakar tak boros seperti tunggangan di masa-masa sebelumnya, sehingga lebih ramah lingkungan serta ramah di kantong.
(wbs)
