Volkswagen I.D. Vizzion Sedan Tanpa Palang Kemudi
Kamis, 22 Februari 2018 - 18:00 WIB
Volkswagen I.D. Vizzion Sedan Tanpa Palang Kemudi
A
A
A
Mobil swakemudi semakin dekat jadi kenyataan. Banyak perusahaan mobil ternama ramai-ramai membuat mobil swakemudi dalam bentuk produksi dan purwarupa.
Dari berbagai bentuk tersebut, semua mobil masih dilengkapi dengan palang kemudi. Artinya pengemudi masih dimung kinkan untuk mengendarai mobil tersebut. Inilah yang coba didobrak oleh Volkswagen dengan mobil konsep terbaru mereka Volkswagen I.D. Vizzion.
Mobil yang rencananya akan dirilis di Geneva Motor Show 2018 tersebut merupakan mobil swakemudi yang benar-benar tidak dilengkapi dengan palang kemudi dan pedal. Jadi, tidak ada pedal rem, kopling, apalagi pedal gas. Pengemudi tinggal duduk di dalam mobil dan menyerahkan semua kendali mobil pada mobil itu sendiri.
Mobil akan mengatur seluruh tenaga yang dihasilkan dari baterai listrik berkekuatan 111kWH yang mampu menggelontorkan tenaga sebesar 302 daya kuda. Kecepatan maksimal mobil ini sendiri mencapai 180 kilometer per jam.
Volkswagen tidak menjelaskan teknologi seperti apa yang mereka gunakan untuk mengendalikan mobil ini. Namun, menurut mereka mobil tersebut dilengkapi dengan teknologi sopir digital. Sopir inilah yang mengontrol dan memberikan rasa aman kepada penumpang mobil tersebut.
Selain sopir digital, mobil ini juga memiliki tuan rumah virtual berupa suara. Seluruh kepentingan penumpang bisa diakomodasi oleh suara digital tersebut mulai dari hiburan, komunikasi, navigasi hingga koneksi internet. (Wahyu Sibarani)
Dari berbagai bentuk tersebut, semua mobil masih dilengkapi dengan palang kemudi. Artinya pengemudi masih dimung kinkan untuk mengendarai mobil tersebut. Inilah yang coba didobrak oleh Volkswagen dengan mobil konsep terbaru mereka Volkswagen I.D. Vizzion.
Mobil yang rencananya akan dirilis di Geneva Motor Show 2018 tersebut merupakan mobil swakemudi yang benar-benar tidak dilengkapi dengan palang kemudi dan pedal. Jadi, tidak ada pedal rem, kopling, apalagi pedal gas. Pengemudi tinggal duduk di dalam mobil dan menyerahkan semua kendali mobil pada mobil itu sendiri.
Mobil akan mengatur seluruh tenaga yang dihasilkan dari baterai listrik berkekuatan 111kWH yang mampu menggelontorkan tenaga sebesar 302 daya kuda. Kecepatan maksimal mobil ini sendiri mencapai 180 kilometer per jam.
Volkswagen tidak menjelaskan teknologi seperti apa yang mereka gunakan untuk mengendalikan mobil ini. Namun, menurut mereka mobil tersebut dilengkapi dengan teknologi sopir digital. Sopir inilah yang mengontrol dan memberikan rasa aman kepada penumpang mobil tersebut.
Selain sopir digital, mobil ini juga memiliki tuan rumah virtual berupa suara. Seluruh kepentingan penumpang bisa diakomodasi oleh suara digital tersebut mulai dari hiburan, komunikasi, navigasi hingga koneksi internet. (Wahyu Sibarani)
(nfl)
