Harley Davidson Bertenaga 500cc Akan Masuk Pasar Asia
Harley Davidson Bertenaga 500cc Akan Masuk Pasar Asia
A
A
A
NEW YORK - Harley Davidson menghadirkan Harley Davidson Street 500 dalam 7 varian warna. Vivid Black, Vivid Black Deluxe, Olive Gold, Wicked Red Deluxe, Electric Blue, Bonneville Salt Denim dan Bonneville Salt Pearl Deluxe adalah warna-warna yang sangat menawan.
Dengan tampilan minimalis dan bernuansa gelap, moge ini seakan menawarkan kanvas kosong yang sempurna untuk segudang kustomisasi.
Model Harley Davidson Street didesain untuk generasi penerus rider global, kaum urban yang ingin mengekspresikan individualitas dan kebebasan mereka. Ditujukan untuk kenyamanan menjelajahi jalanan perkotaan, motor ini dibangun diatas kerangka yang lincah serta suspensi yang dapat disetel sesuai keinginan.
Harley Davidson Strett 500 adalah salah satu motor Harley yang tergolong entry-level, artinya motor ini cocok untuk pemula yang baru pertama kali mengendarai moge Harley Davidson.
Sepeda motor ini menggunakan mesin baru XV-Twin berkapasitas 494 cc dengan liquid-cooled (radiator besar). Kapasitas depot daya ini merupakan yang terkecil di jajaran H-D modern. Begitu juga dengan bobotnya yang hanya 206 kg atau paling ringan dibandingkan model lain.
Perubahan berani ini yang membuat XG500 diragukan kemampuannya. Apakah dengan perubahan ini rasa berkendara H-D yang khas itu memudar? Yang jelas, saat mesinnya kami hidupkan, sapaannya kurang ‘mengena’ di telinga kami. Suara bernada ‘arogan’ yang biasa didentumkan oleh mesin dan knalpot khas Harley-Davidson menjadi hal pertama yang kami rindukan.
Tapi, tunggu dulu, kekecewaan ini langsung terobati ketika kami mulai menungganginya. Menurut kami, Harley-Davidson Street XG500 adalah HD yang paling mudah dikendarai saat melakukan manuver, bahkan di kecepatan rendah sekalipun.
Pengendara yang baru pertama kali mencoba Harley-Davidson pun tak perlu waktu lama untuk beradaptasi dengan motor ini. Bobot yang relatif lebih ringan dibanding H-D lainnya, posisi foot rest yang tidak terlalu jauh, jangkauan handle bar, dan kopling yang empuk membuatnya sangat cukup ideal ketika digunakan menembus kepadatan jalan perkotaan.
Dengan tampilan minimalis dan bernuansa gelap, moge ini seakan menawarkan kanvas kosong yang sempurna untuk segudang kustomisasi.
Model Harley Davidson Street didesain untuk generasi penerus rider global, kaum urban yang ingin mengekspresikan individualitas dan kebebasan mereka. Ditujukan untuk kenyamanan menjelajahi jalanan perkotaan, motor ini dibangun diatas kerangka yang lincah serta suspensi yang dapat disetel sesuai keinginan.
Harley Davidson Strett 500 adalah salah satu motor Harley yang tergolong entry-level, artinya motor ini cocok untuk pemula yang baru pertama kali mengendarai moge Harley Davidson.
Sepeda motor ini menggunakan mesin baru XV-Twin berkapasitas 494 cc dengan liquid-cooled (radiator besar). Kapasitas depot daya ini merupakan yang terkecil di jajaran H-D modern. Begitu juga dengan bobotnya yang hanya 206 kg atau paling ringan dibandingkan model lain.
Perubahan berani ini yang membuat XG500 diragukan kemampuannya. Apakah dengan perubahan ini rasa berkendara H-D yang khas itu memudar? Yang jelas, saat mesinnya kami hidupkan, sapaannya kurang ‘mengena’ di telinga kami. Suara bernada ‘arogan’ yang biasa didentumkan oleh mesin dan knalpot khas Harley-Davidson menjadi hal pertama yang kami rindukan.
Tapi, tunggu dulu, kekecewaan ini langsung terobati ketika kami mulai menungganginya. Menurut kami, Harley-Davidson Street XG500 adalah HD yang paling mudah dikendarai saat melakukan manuver, bahkan di kecepatan rendah sekalipun.
Pengendara yang baru pertama kali mencoba Harley-Davidson pun tak perlu waktu lama untuk beradaptasi dengan motor ini. Bobot yang relatif lebih ringan dibanding H-D lainnya, posisi foot rest yang tidak terlalu jauh, jangkauan handle bar, dan kopling yang empuk membuatnya sangat cukup ideal ketika digunakan menembus kepadatan jalan perkotaan.
(wbs)
Explore More