Honda Akan Ungkap Sistem Integrasi Smartphone Terbaru di CES 2020
Minggu, 22 Desember 2019 - 19:00 WIB
Honda Akan Ungkap Sistem Integrasi Smartphone Terbaru di CES 2020
A
A
A
TOKYO - Sepertinya akan ada banyak hal untuk diperhatikan para pengendara sepeda motor di CES 2020. Dari sepeda baru ke teknologi baru, akan ada banyak hal yang dapat dijelajahi selama bulan Januari mendatang.
Honda menjadi salah satu raksasa teknologi yang tak mau ketinggalan untuk memperlihatkan perkembangan teknologi yang tengah digarapnyan. Itulah sebabnya Team Red berencana meluncurkan sistem Smartphone As Brain terbaru di acara itu.
![Honda Akan Ungkap Sistem Integrasi Smartphone Terbaru di CES 2020]()
Sistem tersebut bakal diungkap lengkap di CES 2020. Kita memang belum memiliki banyak detailnya, tapi ada beberapa hal yang bisa dikonsumsi publik terkait Smartphone As Brain (SAB).
Laman RideApart menyebutkan, teknologi ini dikembangkan bersama dengan Drivemode, yang diakuisisi Honda pada Oktober 2019. Smartphone As Brain adalah cara Honda mengintegrasikan handphone pengguna dengan sepeda motor atau mobilnya.
![Honda Akan Ungkap Sistem Integrasi Smartphone Terbaru di CES 2020]()
Selain pilihan nama yang dipertanyakan, tampaknya Honda melakukan hal yang sama seperti yang dilakukan banyak sistem serupa. Contohnya, memperbarui waktu kedatangan untuk kontak yang telah ditambahkan ke fitur SAB, serta memberi navigasi belokan demi belokan melalui tampilan dasbor dan instruksi audio. SAB juga memungkinkan Anda untuk melakukan panggilan, mendengarkan, dan mendiktekan pesan teks saat Anda mengemudikan kendaraan Honda.
Fitur lain yang disebut dalam video adalah kemampuan mirip Waze untuk mencatat bahaya di jalan, seperti lubang, dari dalam aplikasi. Contoh video Honda menunjukkan pengendara sepeda motor menepi dan secara manual memasukkan informasi ini ketika berhenti di pinggir jalan.
![Honda Akan Ungkap Sistem Integrasi Smartphone Terbaru di CES 2020]()
Peringatan seperti itu, tentu saja, sangat berguna bagi pengguna aplikasi lain. Namun seberapa sering orang benar-benar akan menepi untuk memasukkan informasi ini dengan aman alih-alih memasukkannya dengan berbahaya saat masih berjalan.
Juga tidak jelas apakah seseorang yang memiliki sepeda motor atau mobil Honda yang dilengkapi sistem ini dapat dengan mulus pergi dari satu kendaraan ke kendaraan lain dengan semua preferensi tetap utuh. Kita masih harus menunggu dan melihat apa yang mau diungkap Honda dengan sistem ini pada CES Januari 2020.
Honda menjadi salah satu raksasa teknologi yang tak mau ketinggalan untuk memperlihatkan perkembangan teknologi yang tengah digarapnyan. Itulah sebabnya Team Red berencana meluncurkan sistem Smartphone As Brain terbaru di acara itu.
Sistem tersebut bakal diungkap lengkap di CES 2020. Kita memang belum memiliki banyak detailnya, tapi ada beberapa hal yang bisa dikonsumsi publik terkait Smartphone As Brain (SAB).
Laman RideApart menyebutkan, teknologi ini dikembangkan bersama dengan Drivemode, yang diakuisisi Honda pada Oktober 2019. Smartphone As Brain adalah cara Honda mengintegrasikan handphone pengguna dengan sepeda motor atau mobilnya.
Selain pilihan nama yang dipertanyakan, tampaknya Honda melakukan hal yang sama seperti yang dilakukan banyak sistem serupa. Contohnya, memperbarui waktu kedatangan untuk kontak yang telah ditambahkan ke fitur SAB, serta memberi navigasi belokan demi belokan melalui tampilan dasbor dan instruksi audio. SAB juga memungkinkan Anda untuk melakukan panggilan, mendengarkan, dan mendiktekan pesan teks saat Anda mengemudikan kendaraan Honda.
Fitur lain yang disebut dalam video adalah kemampuan mirip Waze untuk mencatat bahaya di jalan, seperti lubang, dari dalam aplikasi. Contoh video Honda menunjukkan pengendara sepeda motor menepi dan secara manual memasukkan informasi ini ketika berhenti di pinggir jalan.
Peringatan seperti itu, tentu saja, sangat berguna bagi pengguna aplikasi lain. Namun seberapa sering orang benar-benar akan menepi untuk memasukkan informasi ini dengan aman alih-alih memasukkannya dengan berbahaya saat masih berjalan.
Juga tidak jelas apakah seseorang yang memiliki sepeda motor atau mobil Honda yang dilengkapi sistem ini dapat dengan mulus pergi dari satu kendaraan ke kendaraan lain dengan semua preferensi tetap utuh. Kita masih harus menunggu dan melihat apa yang mau diungkap Honda dengan sistem ini pada CES Januari 2020.
(mim)
