Belum waktunya produksi Ertiga diesel untuk Indonesia
Jum'at, 02 Mei 2014 - 21:12 WIB
Belum waktunya produksi Ertiga diesel untuk Indonesia
A
A
A
Sindonews.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) belum terpikir untuk membawa Ertiga bermesin diesel, meski versi peminum solar tersebut mengaspal di India. Hingga kini permintaan untuk mesin bensin masih jadi prioritas, dan jika SIS memproduksi mesin diesel hal tersebut akan berdampak pada kapasitas pabrik di Cikarang, Jawa Barat.
Davy J. Tulian, Head of 4W Sales, Marketing & DND Director SIS kemudian memaparkan dalam pengembangan produk Ertiga kedepannya, dibuat berdasarkan apa yang dibutuhkan oleh keluarga Indonesia. Meski demikian, dirinya mengisyaratkan bakal ada inisiatif produk Ertiga pada beberapa bulan mendatang. "Tunggu saja, pasti ada kejutan," katanya.
"Jika butuh yang lebih efisien kami buat yang lebih efisien. Butuh banyak fitur penunjang, kami akan bikin yang seperti itu juga. Semua di develop atas fungsinya dan didasarkan pada kebutuhan keluarga Indonesia," jelas Davy.
Saat ini Suzuki Ertiga mengusung mesin 4-silinder dengan kapasitas 1.400 cc berteknologi Variabel Valve Timing (VVT), dan dipasarkan dengan transmisi manual maupun otomatik. Sedangkan di India, selain mesin bensin Ertiga memiliki pilihan mesin diesel 1.3 liter.
Suzuki Ertiga dibanderol OTR (on the road) Jakarta :
- GA M/T (154.700.000)
- GL Double Blower M/T(170.900.000), A/T (181.800.000)
- GX Double Blower M/T (183.600.000), A/T (194.400.000)
- Sporty (GL) M/T (182.800.000), A/T (193.500.000)
- Elegant Plus (GX) M/T (203.100.000), A/T (214.500.000)
Davy J. Tulian, Head of 4W Sales, Marketing & DND Director SIS kemudian memaparkan dalam pengembangan produk Ertiga kedepannya, dibuat berdasarkan apa yang dibutuhkan oleh keluarga Indonesia. Meski demikian, dirinya mengisyaratkan bakal ada inisiatif produk Ertiga pada beberapa bulan mendatang. "Tunggu saja, pasti ada kejutan," katanya.
"Jika butuh yang lebih efisien kami buat yang lebih efisien. Butuh banyak fitur penunjang, kami akan bikin yang seperti itu juga. Semua di develop atas fungsinya dan didasarkan pada kebutuhan keluarga Indonesia," jelas Davy.
Saat ini Suzuki Ertiga mengusung mesin 4-silinder dengan kapasitas 1.400 cc berteknologi Variabel Valve Timing (VVT), dan dipasarkan dengan transmisi manual maupun otomatik. Sedangkan di India, selain mesin bensin Ertiga memiliki pilihan mesin diesel 1.3 liter.
Suzuki Ertiga dibanderol OTR (on the road) Jakarta :
- GA M/T (154.700.000)
- GL Double Blower M/T(170.900.000), A/T (181.800.000)
- GX Double Blower M/T (183.600.000), A/T (194.400.000)
- Sporty (GL) M/T (182.800.000), A/T (193.500.000)
- Elegant Plus (GX) M/T (203.100.000), A/T (214.500.000)
(dol)
