Peugeot 308 R Hybrid Concept Hentak Shanghai Auto Show
Selasa, 21 April 2015 - 20:20 WIB
Peugeot 308 R Hybrid Concept Hentak Shanghai Auto Show
A
A
A
PARIS - Versi nyata 308 R Hybrid Concept resmi menghentak lantai pamer Shanghai Auto Show 2015. Mobil hibrid performa tinggi ini hadir setelah Peugeot Sport mengungkap gambar resmi ke internet tiga hari lalu.
Dilansir dari Leftlanenews, Selasa (21/4/2015), 308 R Hybrid Concept merupakan kejelasan Peugeot serius terjun ke segmen hibrid. Mobil ini bahkan memiliki keunggulan mode pengendalian serta bahan bakar dalam satu paket.
"Dengan pengalaman kami dalam kendaraan hibrid yang dikembangkan melalui Peugeot 908, powertrain hibrid performa tinggi yang dipasang pada 308 memberikan sekilas potensi untuk model ultra-sport di masa depan," kata Direktur Peugeot Sport Bruno.
308 R Hybrid Concept memiliki empat mode performa, yaitu hot lap, track, road dan zev. Perbedaan paling mendasar antara keempat mode tersebut hanya jumlah tenaga yang dihasilkan.
Mode hot lap memungkinkan mobil mengeluarkan performa maksimum 500 dk. Untuk mode track, daya direduksi menjadi 400dk dengan torsi 400 lb-ft. Dalam mode road, tenaga yang tersedia hanya 300dk, dan mode zev hanya 200 dk.
Lebih penting lagi, penggerak tersebut merupakan gabungan mesin bensin dengan dua motor listrik. Jantung bensin disuplai mesin 1.6-liter 4-silinder bertenaga 113 dk. Sementara dua motor listrik menghasilkan tenaga 387 dk.
Dilansir dari Leftlanenews, Selasa (21/4/2015), 308 R Hybrid Concept merupakan kejelasan Peugeot serius terjun ke segmen hibrid. Mobil ini bahkan memiliki keunggulan mode pengendalian serta bahan bakar dalam satu paket.
"Dengan pengalaman kami dalam kendaraan hibrid yang dikembangkan melalui Peugeot 908, powertrain hibrid performa tinggi yang dipasang pada 308 memberikan sekilas potensi untuk model ultra-sport di masa depan," kata Direktur Peugeot Sport Bruno.
308 R Hybrid Concept memiliki empat mode performa, yaitu hot lap, track, road dan zev. Perbedaan paling mendasar antara keempat mode tersebut hanya jumlah tenaga yang dihasilkan.
Mode hot lap memungkinkan mobil mengeluarkan performa maksimum 500 dk. Untuk mode track, daya direduksi menjadi 400dk dengan torsi 400 lb-ft. Dalam mode road, tenaga yang tersedia hanya 300dk, dan mode zev hanya 200 dk.
Lebih penting lagi, penggerak tersebut merupakan gabungan mesin bensin dengan dua motor listrik. Jantung bensin disuplai mesin 1.6-liter 4-silinder bertenaga 113 dk. Sementara dua motor listrik menghasilkan tenaga 387 dk.
(dyt)
