Suzuki V-Strom 800 DE Siap Masuk Pasar ASEAN Tahun Ini
Selasa, 07 Maret 2023 - 21:34 WIB
Meski bukan lagi V-Twin, penggunaan konfigurasi 'engkol 270 derajat' memastikan mesin paralel-kembar menghasilkan nada suara yang hampir identik dengan platform V-Twin.
Namun, beralih ke parallel-twin juga memungkinkan produksi mesin yang lebih kompak sehingga lebih cocok untuk 'bekerja', terutama saat berkendara 'off-road'.
Kemudian, untuk memastikan mesin beroperasi pada level optimal, sistem pendingin dioperasikan dengan dua cara.
Pertama, bagian radiator dilengkapi dengan System Inlet Control Thermostat Valve yang bekerja dengan menjaga suhu mesin tetap konsisten. Kedua, temperatur mesin tetap rendah dengan bantuan sistem pendingin cair yang kompak.
Pengoperasian transmisi manual 6 kecepatan menawarkan pergantian gigi yang mulus dibantu oleh sistem 'quickshifter' yang sama dengan yang ditemukan pada GSX-8S.
Pada saat yang sama, Sistem Bantuan Kopling Suzuki memastikan pergantian gigi tetap efisien meskipun pengendara menurunkan gigi secara agresif.
Namun, beralih ke parallel-twin juga memungkinkan produksi mesin yang lebih kompak sehingga lebih cocok untuk 'bekerja', terutama saat berkendara 'off-road'.
Kemudian, untuk memastikan mesin beroperasi pada level optimal, sistem pendingin dioperasikan dengan dua cara.
Pertama, bagian radiator dilengkapi dengan System Inlet Control Thermostat Valve yang bekerja dengan menjaga suhu mesin tetap konsisten. Kedua, temperatur mesin tetap rendah dengan bantuan sistem pendingin cair yang kompak.
Pengoperasian transmisi manual 6 kecepatan menawarkan pergantian gigi yang mulus dibantu oleh sistem 'quickshifter' yang sama dengan yang ditemukan pada GSX-8S.
Pada saat yang sama, Sistem Bantuan Kopling Suzuki memastikan pergantian gigi tetap efisien meskipun pengendara menurunkan gigi secara agresif.
Lihat Juga :