8 Tips Merawat Yamaha RX King si Raja Jalanan

Yamaha RX King sangat bergantung pada pasokan oli samping. Oli samping dalam sistem mesin 2-tak berfungsi membantu proses pelumasan sekaligus pembakaran dalam mesin. Jika oli samping kurang, seher akan lecet atau baret karena efek gesekan tanpa pelumasan. Karena itu, pastikan volume oli samping di reservoir dalam keadaan terisi.

2. Kampas Kopling

Kampas kopling di Yamaha RX-King lekas aus. Ini karena pengendaranya memang terpacu untuk kebut-kebutan atau gas pol. Umumnya, kampas kopling bisa cuma bertahan 6 bulan jika sering berkendara agresif atau 2 tahun jika cukup normal.

3. Oli Mesin

Mesin 2-tak tetap saja butuh oli mesin. Pergantian oli bisa dilakukan setiap 5.000 kilometer atau sekitar tiga bulan sekali. Jenis oli RX-King memiliki tingkat viskositas SAE 20W-40.

4. Perawatan Sistem Pembakaran

Bersihkan busi secara berkala dan pastikan elektroda dalam kondisi baik. Ganti busi secara teratur sesuai dengan jadwal yang ditentukan. RX-King memakai mesin 2-tak dan dirancang untuk menghasilkan kecepatan tinggi. Jadi, konsumsi bensin bakal terasa lebih boros bila digunakan di tengah kemacetan, terutama untuk harian.

5. Filter Udara

Bersihkan atau ganti filter udara secara teratur agar udara masuk ke mesin dengan baik. Kondisi filter yang kotor akan menyebabkan sumbatan. Dampaknya pada udara yang dibutuhkan dalam proses pembakaran di mesin jadi susah masuk ke karburator. Tarikan mesin pun kurang bertenaga dan doyo.

6. Radiator dan Saluran Pendingin

Pastikan radiator dan saluran pendingin bebas dari kotoran atau penyumbatan.

7. Sistem Pengapian

Pemeriksaan dan penyetelan rutin pada sistem pengapian untuk memastikan pengapian yang optimal.

8. Periksa Sistem Knalpot

Pemeriksaan rutin pada sistem knalpot untuk memastikan tidak ada kebocoran atau kerusakan yang dapat mempengaruhi kinerja mesin. Waspada jika motor 2-tak tidak muncul asap. Bisa jadi ada persoalan dalam pembakarannya atau olisampingkering.