Diklaim Ramah Lingkungan, Berapa Harga Bahan Bakar Hidrogen?

Pengemudi di California rata-rata menempuh sekitar 12.500 mil setahun, jadi pengguna mengisi ulang tangki CR-V e:FCEV sebanyak 46 kali. Bahkan dengan insentif uang bahan bakar pun, jumlah ini membuat CR-V e:FCEV hanya layak bagi pengemudi yang menempuh jarak lebih pendek.



Insentif dan subsidi berperan penting dalam memitigasi biaya produksi hidrogen dan infrastruktur. Memperluas produksi dan meningkatkan sistem distribusi merupakan strategi yang paling efektif untuk menurunkan biaya hidrogen. Upaya penelitian dan pengembangan yang berkelanjutan berfokus pada inovasi teknologi dan proses untuk terus menurunkan biaya hidrogen di Amerika Serikat.

Jaringan ini lebih luas sebelum Shell baru-baru ini menutup tujuh stasiun hidrogen. Hal ini menjadi pukulan besar bagi komunitas FCEV karena ini memengaruhi kelayakan bahan bakar tersebut. Namun, Shell menutup stasiun-stasiun ini karena penggunaan FCV yang terbatas di California saat ini. Persoalan inilah yang membuat hidrogen tetap sulit diterima di Amerika Serikat, tetapi beberapa perusahaan dan perusahaan yang berdedikasi sedang bekerja keras untuk mengubahnya.