Siapa Mau Beli Mercy G-Class Versi Lite dengan Harga Rp1,4 Miliar?
Selasa, 29 Oktober 2024 - 08:44 WIB
"Di Indonesia (segmen ini) sangat terbatas, terutama dengan menggunakan bocy style. Jadi di sini untuk offroad vehicle, pemainnya banyak sekali. Sejak enam tahun ke belakang marketnya tumbuh terus sekitar 10.000 per tahun," ujar Dhani.
"Kelebihan di sini, posistioning BAIC kita main di mainstream tapi kita lihat kualitas dan inspire-nya kita kombinasikan antara premium dan rasionalnya juga," lanjutnya.
Dhani mengungkapkan BJ80 sangat cocok digunakan pada kondisi jalan di Indonesia, dengan banyaknya gelombang dan elevasi di sejumlah wilayah. Sehingga, pihaknya meyakini mobil ini akan mendapat sambutan positif dari calon konsumen Indonesia.
"Segmen 4x4 ini kan selain end-to-end customer juga bisa B2B, jadi bisa mining, goverment, military, atau kepolisian. Karena kan semua kita berpindah, kita membutuhkan kendaraan ini. Kendaraan ini dengan road country di Indonesia dengan kondisi aspalnya dan bisa kemana pun, ini bisa menjadi keunggulannya," tuturnya.
Keunggulan BAIC BJ80
- Memiliki tampilan ala G-Class dengan bodi boxy yang tidak lekang waktu.
- Harga Rp1,4 miliar yang jauh lebih terjangkau dibandingkan G-Class.
- Memiliki kemampuan offroad memadai, diklaim dapat menaklukkan berbagai medan dengan kemampuan sudut masuk 39 derajat, sudut tanjakan 25 derajat, dan sudut keluar 33 derajat.
- Kaki-kaki nyaman. Suspensi depan Double Wishbone Torsion Bar Spring Independent yang memberikan pengendalian lebih baik di segala kondisi jalan. Suspensi belakang menggunakan Five Connecting Rod Variable Stiffness Spiral Coil Spring Non-Independent, memberikan kenyamanan ekstra. Penggunaan Rigid Axle pada penggerak roda belakang memberikan kekuatan saat melaju di medan berat.
- Sistem pengereman depan dan belakang menggunakan Ventilated Disc yang memaksimalkan pendinginan untuk efisiensi pengereman lebih baik.
"Kelebihan di sini, posistioning BAIC kita main di mainstream tapi kita lihat kualitas dan inspire-nya kita kombinasikan antara premium dan rasionalnya juga," lanjutnya.
Dhani mengungkapkan BJ80 sangat cocok digunakan pada kondisi jalan di Indonesia, dengan banyaknya gelombang dan elevasi di sejumlah wilayah. Sehingga, pihaknya meyakini mobil ini akan mendapat sambutan positif dari calon konsumen Indonesia.
"Segmen 4x4 ini kan selain end-to-end customer juga bisa B2B, jadi bisa mining, goverment, military, atau kepolisian. Karena kan semua kita berpindah, kita membutuhkan kendaraan ini. Kendaraan ini dengan road country di Indonesia dengan kondisi aspalnya dan bisa kemana pun, ini bisa menjadi keunggulannya," tuturnya.
Keunggulan BAIC BJ80
- Memiliki tampilan ala G-Class dengan bodi boxy yang tidak lekang waktu. - Harga Rp1,4 miliar yang jauh lebih terjangkau dibandingkan G-Class.
- Memiliki kemampuan offroad memadai, diklaim dapat menaklukkan berbagai medan dengan kemampuan sudut masuk 39 derajat, sudut tanjakan 25 derajat, dan sudut keluar 33 derajat.
- Kaki-kaki nyaman. Suspensi depan Double Wishbone Torsion Bar Spring Independent yang memberikan pengendalian lebih baik di segala kondisi jalan. Suspensi belakang menggunakan Five Connecting Rod Variable Stiffness Spiral Coil Spring Non-Independent, memberikan kenyamanan ekstra. Penggunaan Rigid Axle pada penggerak roda belakang memberikan kekuatan saat melaju di medan berat.
- Sistem pengereman depan dan belakang menggunakan Ventilated Disc yang memaksimalkan pendinginan untuk efisiensi pengereman lebih baik.
tulis komentar anda