Toyota Alphard dan Vellfire PHEV Resmi Diperkenalkan
Minggu, 22 Desember 2024 - 18:48 WIB
Konsumsi bahan bakar 16,7 km/l (WLTC)
Baterai lithium-ion di bawah lantai tengah
Pusat gravitasinya 35 mm lebih rendah dari model HEV
Sistem kontrol Smooth Stop baru yang mengurangi hambatan selama deselerasi
Kebisingan mesin dikurangi dengan meningkatkan jangkauan bantuan motor dan mengurangi hambatan mesin
Kebisingan di jalan dikurangi dengan menambahkan insulasi pada dashboard, pintu, dan bagian interior lainnya
Penambahan spons urethane pada rangka bodi untuk meningkatkan laju keheningan
Mode peralihan BEV/HEV otomatis - beban berkendara selama perjalanan diperkirakan lebih awal seperti berkendara di kota atau berbukit
Dilengkapi dengan pengisian normal dan cepat
Waktu pengisian cepat sekitar 38 menit (80% pengisian penuh, 50 kW, 125A)
Baterai lithium-ion di bawah lantai tengah
Pusat gravitasinya 35 mm lebih rendah dari model HEV
Sistem kontrol Smooth Stop baru yang mengurangi hambatan selama deselerasi
Kebisingan mesin dikurangi dengan meningkatkan jangkauan bantuan motor dan mengurangi hambatan mesin
Kebisingan di jalan dikurangi dengan menambahkan insulasi pada dashboard, pintu, dan bagian interior lainnya
Penambahan spons urethane pada rangka bodi untuk meningkatkan laju keheningan
Mode peralihan BEV/HEV otomatis - beban berkendara selama perjalanan diperkirakan lebih awal seperti berkendara di kota atau berbukit
Dilengkapi dengan pengisian normal dan cepat
Waktu pengisian cepat sekitar 38 menit (80% pengisian penuh, 50 kW, 125A)
Lihat Juga :
tulis komentar anda