Volkswagen Group Akan Hentikan Produksinya Setengah pada 2030
Minggu, 12 Juli 2026 - 11:36 WIB
Strategi Audi untuk menyederhanakan portofolio produknya juga dapat menyebabkan mereka mempertimbangkan kembali model SUV coupe yang menyandang akhiran Sportback. Sementara itu, sedan andalan A8 juga diyakini memasuki tahap akhir siklus hidupnya.
Kedatangan SUV besar Q9 semakin mempersempit jajaran SUV Audi, membuka jalan bagi pengurangan lebih lanjut.
Di Porsche, lini 911, Cayenne, dan Macan sebagian besar tetap tidak berubah. Namun, Taycan dan Panamera mungkin akan digabungkan menjadi satu model di masa mendatang.
Porsche juga telah mengumumkan rencana untuk mengurangi jumlah model. CEO Michael Leiters baru-baru ini mengakui bahwa portofolio produk perusahaan telah menjadi terlalu kompleks.
Hal ini membuat varian seperti Taycan Sport Turismo dan Taycan Cross Turismo berisiko dihentikan produksinya pada pembaruan berikutnya, mirip dengan bagaimana versi wagon dari Panamera sebelumnya dihentikan produksinya.
Mobil sport 718 generasi berikutnya juga bisa terpengaruh, meskipun investasi besar yang telah dilakukan pada proyek tersebut membuat pembatalan total menjadi sangat tidak mungkin. Mobil listrik 718 masih diharapkan diluncurkan pada akhir tahun 2027, dan Audi berencana menggunakan platform yang sama untuk TT generasi berikutnya.
Merek-merek mewah di bawah Grup Volkswagen sudah memiliki portofolio produk yang relatif ramping, tetapi mereka tidak dikecualikan dari proses restrukturisasi.
Lamborghini baru-baru ini menunda rencana untuk mengembangkan model listrik sepenuhnya pertamanya, sementara Bentley terus mengejar proyek SUV listriknya.
Selain itu, ada laporan bahwa Volkswagen mungkin akan menjual Lamborghini dan Ducati, sementara Porsche telah menjual sahamnya di usaha patungan Bugatti Rimac.
Kedatangan SUV besar Q9 semakin mempersempit jajaran SUV Audi, membuka jalan bagi pengurangan lebih lanjut.
Di Porsche, lini 911, Cayenne, dan Macan sebagian besar tetap tidak berubah. Namun, Taycan dan Panamera mungkin akan digabungkan menjadi satu model di masa mendatang.
Porsche juga telah mengumumkan rencana untuk mengurangi jumlah model. CEO Michael Leiters baru-baru ini mengakui bahwa portofolio produk perusahaan telah menjadi terlalu kompleks.
Hal ini membuat varian seperti Taycan Sport Turismo dan Taycan Cross Turismo berisiko dihentikan produksinya pada pembaruan berikutnya, mirip dengan bagaimana versi wagon dari Panamera sebelumnya dihentikan produksinya.
Mobil sport 718 generasi berikutnya juga bisa terpengaruh, meskipun investasi besar yang telah dilakukan pada proyek tersebut membuat pembatalan total menjadi sangat tidak mungkin. Mobil listrik 718 masih diharapkan diluncurkan pada akhir tahun 2027, dan Audi berencana menggunakan platform yang sama untuk TT generasi berikutnya.
Merek-merek mewah di bawah Grup Volkswagen sudah memiliki portofolio produk yang relatif ramping, tetapi mereka tidak dikecualikan dari proses restrukturisasi.
Lamborghini baru-baru ini menunda rencana untuk mengembangkan model listrik sepenuhnya pertamanya, sementara Bentley terus mengejar proyek SUV listriknya.
Selain itu, ada laporan bahwa Volkswagen mungkin akan menjual Lamborghini dan Ducati, sementara Porsche telah menjual sahamnya di usaha patungan Bugatti Rimac.
(wbs)
Lihat Juga :