Provokasi Lexus Agar Orang Kaya Mau Offroad
Rabu, 07 Oktober 2020 - 14:02 WIB
Agar kemampuan off-roadnya meyakinkan, Lexus berkolaborasi dengan beberapa pihak yang sudah mumpuni di bidang offroad. Misalnya untuk penguatan suspensi, Lexus meminta Icon Dynamics Vehihcle agar suspensi Lexus J201 Concept semakin tangguh di medan berat.
Tidak hanya itu Icon Dynamics Vehicle mengkalibrasi ulang sensor ketinggian agar lebih mampu membaca kondisi jalan yang akan ditempuh. Jadi mobil bisa mengangkat dirinya jadi lebih 121,9 milimiter untuk bagian depan dan 104,1 milimeter di bagian buritan.
Untuk dandanan mereka juga meminta pelaku bisnis off-road yang tidak main-main. Bumper depan mobil ini dibuat langsung oleh CBI. Bagian bumper dikombinasikan dengan light bar yang dibuat oleh Rigid Industries. Sementara Warn Industries menyiapkan Zeon 10-S Winch yang bisa digunakan untuk menarik mobil jika terjebak oleh medan yang sangat berat.
Sektor "sepatu mobil" juga ikut diganti, kali ini ban standar Lexus LX570 diganti dengan ban General Grabber X3 berukuran 285/70 R17 yang dipasang dengan velg Evo Corse. Untuk pengereman, Lexus bekerjasama dega Stoptech yang menyiapkan rem khusus performa tinggi. (Baca juga : Modifikator Indonesia Menembus Pasar Modif Dunia, Mungkinkah? )
Bagian bawah mobil juga terlindungi secara komprehensif. Untuk penanganan struktur mobil di bagian bawah, khsusnya pembuatan rock sliders dan skid plate, Lexus meminta CBI menyiapkan kebutuhan itu. Rock sliders tersebut dipastikan mampu menjaga tangki bensin mobil dari beratnya medan jalan yang ditempuh.
Tidak hanya itu Icon Dynamics Vehicle mengkalibrasi ulang sensor ketinggian agar lebih mampu membaca kondisi jalan yang akan ditempuh. Jadi mobil bisa mengangkat dirinya jadi lebih 121,9 milimiter untuk bagian depan dan 104,1 milimeter di bagian buritan.
Untuk dandanan mereka juga meminta pelaku bisnis off-road yang tidak main-main. Bumper depan mobil ini dibuat langsung oleh CBI. Bagian bumper dikombinasikan dengan light bar yang dibuat oleh Rigid Industries. Sementara Warn Industries menyiapkan Zeon 10-S Winch yang bisa digunakan untuk menarik mobil jika terjebak oleh medan yang sangat berat.
Sektor "sepatu mobil" juga ikut diganti, kali ini ban standar Lexus LX570 diganti dengan ban General Grabber X3 berukuran 285/70 R17 yang dipasang dengan velg Evo Corse. Untuk pengereman, Lexus bekerjasama dega Stoptech yang menyiapkan rem khusus performa tinggi. (Baca juga : Modifikator Indonesia Menembus Pasar Modif Dunia, Mungkinkah? )
Bagian bawah mobil juga terlindungi secara komprehensif. Untuk penanganan struktur mobil di bagian bawah, khsusnya pembuatan rock sliders dan skid plate, Lexus meminta CBI menyiapkan kebutuhan itu. Rock sliders tersebut dipastikan mampu menjaga tangki bensin mobil dari beratnya medan jalan yang ditempuh.
Lihat Juga :