Mengungkap Keberadaan Black Box di Mobil, Mitos atau Fakta?

Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2006, EDR memiliki proses rekam yang sederhana. Alat itu awalnya hanya merekam kondisi jalan dan cuaca yang ditempuh oleh mobil serta aktif atau tidaknya airbags saat kecelakaan terjadi. Namun National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) meningkatkan kemampuan EDR seiring dengan makin canggihnya teknologi yang berkembang.

Saat ini EDR bekerja merekam mulai dari kecepatan kendaraan, posisi pedal gas, bekerja atau tidaknya airbags, penggunaan rem, memonitor penggunaan sabuk pengaman, sudut palang kemudi saat dikendarai hingga variabel lainnya.

Baca juga : Modifikator dan Desainer Otomotif Indonesia di Pentas Dunia

EDR sendiri bekerja 20 detik setelah kecelakaan terjadi. Dimana semua data yang sebelum kecelakaan terjadi kemudian direkam dan disimpan dengan baik hingga akhirnya dikeluarkan oleh pihak yang berwenang mengambil EDR. Dari situ tidak heran jika pihak kepolisian Amerika sangat yakin akan mampu mencari tahu apa penyebab kecelakaan mobil yang dialami oleh Tiger Wood. Bagaimana dengan di Indonesia?



Perbedaan peraturan membuat kendaraan di Indonesia tidak dilengkapi dengan EDR. Hanya saja ketiadaan EDR masih bisa diatasi dengan penggunaan perangkat Electronic Control Unit (ECU) yang ada di mesin mobil. ECU memiliki kemampuan merekam data seperti kecepatan, putaran mesin, pengereman, dan lainnya. Hanya saja data ini dikatakan tercatat real time dan tidak punya riwayat rekaman dalam periode tertentu.