Mesin Mobil Bergetar Ketika AC Dinyalakan, Ternyata Ini Penyebabnya
Minggu, 19 September 2021 - 17:05 WIB
Kemudian ada masalah bearing AC mobil yang mengalami kerusakan. Bearing atau pulley yang rusak membuat putaran kompresor AC menjadi tersendat. Saat ada proses tersendat inilah yang membuat muncul gejala getaran.
Sebaiknya segera melakukan perbaikan bearing karena kalau dibiarkan terus menerus, bagian timing belt juga bisa rusak. Akhirnya lebih banyak lagi masalah yang muncul. Sebaiknya pelajari juga bagaimana ciri-ciri kompresor AC mobil kurang oli untuk pencegahan optimal.
3. Sistem AC Mobil Buntu
Penyebab terakhir dari mesin mobil yang tiba-tiba bergetar adalah sistem AC mobil buntu. Kasus seperti ini memang jarang diketahui. Biasanya penyebab utamanya adalah terjadi frosting pada bagian saluran AC mobil.
Bagi yang belum tahu, frosting adalah pembekuan freon yang akhirnya membuat alirannya menjadi terhambat. Padahal sistem freon harus memiliki aliran yang jelas dan tidak ada rintangan agar bisa terus memberikan suhu dingin ke dalam kabin mobil.
Sistem freon pada AC mobil sebenarnya sama saja dengan pendingin ruangan yang digunakan di rumah. Perlu sekali ada aliran udara yang baik dalam sistem AC. Itulah mengapa kondensor AC selalu ada di luar ruangan. Dengan posisi itu, maka aliran udara sudah pasti lebih baik.
Ini juga yang harus dipenuhi di dalam sistem AC mobil. Jangan sampai ada sistem AC yang buntu. Kalau alirannya sudah terhambat, tinggal menunggu waktu saja sampai mesin mobil bergetar saat AC dinyalakan.
Sebaiknya segera melakukan perbaikan bearing karena kalau dibiarkan terus menerus, bagian timing belt juga bisa rusak. Akhirnya lebih banyak lagi masalah yang muncul. Sebaiknya pelajari juga bagaimana ciri-ciri kompresor AC mobil kurang oli untuk pencegahan optimal.
3. Sistem AC Mobil Buntu
Penyebab terakhir dari mesin mobil yang tiba-tiba bergetar adalah sistem AC mobil buntu. Kasus seperti ini memang jarang diketahui. Biasanya penyebab utamanya adalah terjadi frosting pada bagian saluran AC mobil.
Bagi yang belum tahu, frosting adalah pembekuan freon yang akhirnya membuat alirannya menjadi terhambat. Padahal sistem freon harus memiliki aliran yang jelas dan tidak ada rintangan agar bisa terus memberikan suhu dingin ke dalam kabin mobil.
Sistem freon pada AC mobil sebenarnya sama saja dengan pendingin ruangan yang digunakan di rumah. Perlu sekali ada aliran udara yang baik dalam sistem AC. Itulah mengapa kondensor AC selalu ada di luar ruangan. Dengan posisi itu, maka aliran udara sudah pasti lebih baik.
Ini juga yang harus dipenuhi di dalam sistem AC mobil. Jangan sampai ada sistem AC yang buntu. Kalau alirannya sudah terhambat, tinggal menunggu waktu saja sampai mesin mobil bergetar saat AC dinyalakan.
(dan)
tulis komentar anda