Ini Keuntungan Transmisi CVT dan Kontrol Traksi Buat Xpander Baru
Jum'at, 25 Februari 2022 - 05:00 WIB
Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengatakan kemampuan melewati tanjakan curam sebenarnya juga bisa dilakukan oleh Mitsubishi Xpander lama. Hanya saja penambahan transmisi CVT baru membuat mobil baru Xpander jauh lebih mudah melakukannya.
"Saat Xpander dikembangkan di Mitsubishi, target kami tetap mempertahankan kemampuan menanjak seperti model yang sebelumnya. Ini target kami saat membuat Xpander baru," ujarnya.
Sementara Brand Ambassador Mitsubishi di Indonesia, Rifat Sungkar, mengungkapkan mobil New Xpander lebih nyaman digunakan karena memberikan kestabilan yang santa tinggi. Perpindahan giginya lebih halus sehingga hentakannya sangat smooth.
"CVT sudah jadi teknologi wajib untuk mobil mobil saat ini. Dengan CVT friksi yang terjadi sangat sedikit. Hal ini membuat pengemudi jadi lebih enteng, menyenangkan karena tidak ada hentakan," tutur Rifat yang juga merupakan perally nasional itu.
Lebih jauh, Rifat membeberkan bahwa tenaga yang dihasilkan dari transmisi baru CVT itu, membuat Xpander selalu memiliki tenaga spontan mumpuni kapan npu diminta.
"Kemarin saya sempat mencoba beberapa hari dengan beberapa tipe jalanan. Yang sangat berasa adalah saat mencapai RPM 3.000 ke 3.500 RPM di situ seperti ada dorongan ekstra seakan mobil tidak ada hambatan sama sekali. Lancar sekali dan ketika dipanggil tenaganya akan selalu ada," tutur Rifat.
"Saat Xpander dikembangkan di Mitsubishi, target kami tetap mempertahankan kemampuan menanjak seperti model yang sebelumnya. Ini target kami saat membuat Xpander baru," ujarnya.
Baca Juga
Sementara Brand Ambassador Mitsubishi di Indonesia, Rifat Sungkar, mengungkapkan mobil New Xpander lebih nyaman digunakan karena memberikan kestabilan yang santa tinggi. Perpindahan giginya lebih halus sehingga hentakannya sangat smooth.
"CVT sudah jadi teknologi wajib untuk mobil mobil saat ini. Dengan CVT friksi yang terjadi sangat sedikit. Hal ini membuat pengemudi jadi lebih enteng, menyenangkan karena tidak ada hentakan," tutur Rifat yang juga merupakan perally nasional itu.
Lebih jauh, Rifat membeberkan bahwa tenaga yang dihasilkan dari transmisi baru CVT itu, membuat Xpander selalu memiliki tenaga spontan mumpuni kapan npu diminta.
"Kemarin saya sempat mencoba beberapa hari dengan beberapa tipe jalanan. Yang sangat berasa adalah saat mencapai RPM 3.000 ke 3.500 RPM di situ seperti ada dorongan ekstra seakan mobil tidak ada hambatan sama sekali. Lancar sekali dan ketika dipanggil tenaganya akan selalu ada," tutur Rifat.
(wsb)
tulis komentar anda