Berbody Karbon dan Sasis Almunium, BMW M1000RR Diluncurkan

BMW mengklaim kecepatan puncaknya bisa menyentuh 306 km/jam. Kemudian ada juga data konsumsi bahan bakarnya sekitar 15,3 km/liter dengan kapasitas tangki 16,5 liter. Yang punya Honda Brio pasti kaget karena lebih irit bensin.

Terlepas dari hal itu, keasyikan berkendara selama di sirkuit ditopang oleh kopling anti-lompat. Apabila ditunggangi di jalan biasa, akan lebih aman karena telah disematkan rem ABS Pro dengan mode Rain, Road, dan Dynamic yang bisa diatur sesuai kebutuhan serta kondisi.

BMW M1000RR punya tinggi jok 832 mm. Bagi kebanyakan postur orang Indonesia tentu akan terasa ketinggian saat menungganginya.

Bila disamakan seperti Honda ADV150 yang tinggi joknya sekitar 795 mm, jadi tak begitu jauh dengan BMW M1000RR beda sekitar 3 cm.

Kaki-kaki menggunakan suspensi upside-down untuk depan dan belakang pakai monosok dengan lengan ayun alumunium. Semuanya bisa diatur tingkat rebound, preload, maupun kompresinya sesuai preferensi.

Lanjut pengereman pakai M Brake 4 piston di depan dan belakang 2 piston.

Selebihnya dalam keadaan standar, BMW M1000RR telah dilengkapi fitur penunjang kenyamanan, dukungan berkendara yang lebih mumpuni.