10 Mobil Paling Licin seperti Belut yang Pernah Diproduksi
loading...
A
A
A
Dengan 3 motor listrik, Model S Plaid mampu berakselerasi 0-100km/jam dalam waktu 2,07 detik.
7. Mercedes EQS / Lucid Air – Nilai yang diperoleh Tesla Model S tidak bertahan lama dengan Mercedes EQS berhasil menghasilkan koefisien gesekan sebesar 0,202.
Namun pesaing Tesla Lucid dengan model Lucid Air berhasil mengalahkan Tesla Model S dan Mercedes EQS dengan angka hanya 0,197 lebih rendah dari target awal 0,21
8. GM EV1 merupakan EV pertama produksi GM yang ditawarkan kepada pelanggan melalui proses berlangganan. Dengan ukuran kecil yang hanya mampu menampung 2 penumpang, GM memproduksi mobil dengan desain paling aerodinamis ini hanya memberikan nilai 0,19 saat diuji.
9. Volkswagen XL1 – mobil hybrid turbodiesel lengkap dengan sistem plug-in dan menghasilkan tenaga sekitar 68 tenaga kuda. Desain eksterior XL1 memang cukup aneh dan juga terbuat dari bahan komposit.
Model prototipe berhasil mencapai angka 0,159 sedangkan untuk versi produksi ditetapkan sebesar 0,189. Satu liter solar memungkinkan mobil ini dipacu sejauh 110km
10. Panhard CD LM64 – awalnya dirancang dengan koefisien gesekan 0,22 dan dirancang untuk balapan di sirkuit 24 jam Le Mans. Ahli aerodinamika Lucien Romani telah bekerja dengan desainer Panhard Charles Deutsch untuk membuat beberapa perbaikan pada model LM64.
Diantaranya meliputi penutup lampu depan, penutup rumah ban, dan pemasangan 2 buah sirip pada bagian belakang menjadi CoD sebesar 0,12 saja.
7. Mercedes EQS / Lucid Air – Nilai yang diperoleh Tesla Model S tidak bertahan lama dengan Mercedes EQS berhasil menghasilkan koefisien gesekan sebesar 0,202.
Namun pesaing Tesla Lucid dengan model Lucid Air berhasil mengalahkan Tesla Model S dan Mercedes EQS dengan angka hanya 0,197 lebih rendah dari target awal 0,21
8. GM EV1 merupakan EV pertama produksi GM yang ditawarkan kepada pelanggan melalui proses berlangganan. Dengan ukuran kecil yang hanya mampu menampung 2 penumpang, GM memproduksi mobil dengan desain paling aerodinamis ini hanya memberikan nilai 0,19 saat diuji.
9. Volkswagen XL1 – mobil hybrid turbodiesel lengkap dengan sistem plug-in dan menghasilkan tenaga sekitar 68 tenaga kuda. Desain eksterior XL1 memang cukup aneh dan juga terbuat dari bahan komposit.
Model prototipe berhasil mencapai angka 0,159 sedangkan untuk versi produksi ditetapkan sebesar 0,189. Satu liter solar memungkinkan mobil ini dipacu sejauh 110km
10. Panhard CD LM64 – awalnya dirancang dengan koefisien gesekan 0,22 dan dirancang untuk balapan di sirkuit 24 jam Le Mans. Ahli aerodinamika Lucien Romani telah bekerja dengan desainer Panhard Charles Deutsch untuk membuat beberapa perbaikan pada model LM64.
Diantaranya meliputi penutup lampu depan, penutup rumah ban, dan pemasangan 2 buah sirip pada bagian belakang menjadi CoD sebesar 0,12 saja.
(wbs)
Lihat Juga :
