Ilmuwan Ciptakan Lampu Lalu Lintas 4 Warna, Ini Fungsinya
Senin, 27 November 2023 - 21:00 WIB
loading...
Para ilmuwan telah merancang lampu lalu lintas baru dengan empat warna, dengan warna putih atau ungu sebagai tambahan. (Foto: Bright Side)
A
A
A
JAKARTA - Para ilmuwan telah merancang lampu lalu lintas baru dengan empat warna, dengan warna putih atau ungu sebagai tambahan. Hal ini seiring dengan berkembangnya teknologi transportasi yang melibatkan mobil listrik dan mobil otonom.
Para insinyur transportasi dari Universitas Negara Bagian North Carolina mengusulkan penambahan lampu putih sebagai warna keempat yang fungsinya akan memberi tanda kepada pengemudi untuk membiarkan sistem otonom mengambil alih dan mengikuti mobil otonom di depannya.
Hal ini bertujuan untuk memanfaatkan potensi penuh mobil otonom, karena pada dasarnya kendaraan ini adalah komputer beroda. Mobil otonom dapat terhubung dengan lampu lalu lintas dan mobil otonom lain di sekitarnya untuk membantu mengurangi kepadatan lalu lintas dan meningkatkan efisiensi bahan bakar atau konsumsi listrik.
Dikutip dari Popular Mechanism, Senin (27/11/2023), skenario lampu lalu lintas empat warna diulas secara lengkap di jurnal IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. Dalam skema ini, lampu lalu lintas akan beroperasi seperti biasa ketika persentase mobil otonom di suatu persimpangan rendah, tetapi ketika jumlah itu meningkat, maka lampu putih memberi tahu pengemudi manusia bahwa mobil otonom telah mengambil kendali dan mereka hanya perlu mengikuti mobil di depan.
Baca Juga: Fatal, Teknologi Otonom Tesla Deteksi Bulan Sebagai Lampu Lalu Lintas
Penulis makalah ini mengatakan lampu tersebut tidak perlu berwarna putih dan dapat berupa warna apa pun, seperti ungu.
Peneliti menguji sistem ini menggunakan simulator lalu lintas mikroskopis, yang merupakan model komputasi kompleks yang dirancang khusus untuk mereplikasi kondisi lalu lintas hingga setiap mobil individu. Saat beroperasi dengan persimpangan fase putih, peningkatan penundaan lalu lintas mencapai 3 persen ketika hanya 10 persen mobil adalah mobil otonom. Tapi angka itu melonjak menjadi 10,7 persen ketika ada 30 persen mobil otonom. Dengan kata lain, lebih banyak mobil otonom berarti kurangnya kemacetan.
Tim pertama kali memperkenalkan gagasan lampu lalu lintas keempat pada tahun 2020, tetapi menyadari bahwa sistem terpusat dengan lampu lalu lintas menerima sinyal mobil otonom dan menghitung rute terbaik menyebabkan penundaan pemrosesan. Ini membuat konsepnya tidak praktis, sehingga para peneliti merancang sistem yang lebih terdistribusi.
Namun, menambahkan warna baru pada lampu lalu lintas bukanlah perkara mudah. Itulah sebabnya mengapa hal ini belum diterapkan. Ada ratusan ribu lampu lalu lintas hanya di Amerika Serikat.
Baca Juga: Bakal Ditambah, Lampu Lalu Lintas Cerdas Berbasis ITS Tetap Perlu Dievaluasi
Namun, alih-alih merevolusi persimpangan empat arah, para penulis menyarankan program uji coba lampu lalu lintas empat warna dapat dimulai dalam lingkungan yang lebih terkendali seperti pelabuhan. Di lingkungan semacam ini kemungkinan operasional mobil-mobil otonom secara keseluruhan jauh lebih memungkinkan.
Dalam jangka pendek, lampu lalu lintas akan tetap merah, kuning, dan hijau, tetapi konsep lampu putih ini membuktikan bahwa mobil otonom suatu hari nanti akan mengubah setiap aspek mengemudi di Amerika Serikat dan di seluruh dunia.
Para insinyur transportasi dari Universitas Negara Bagian North Carolina mengusulkan penambahan lampu putih sebagai warna keempat yang fungsinya akan memberi tanda kepada pengemudi untuk membiarkan sistem otonom mengambil alih dan mengikuti mobil otonom di depannya.
Hal ini bertujuan untuk memanfaatkan potensi penuh mobil otonom, karena pada dasarnya kendaraan ini adalah komputer beroda. Mobil otonom dapat terhubung dengan lampu lalu lintas dan mobil otonom lain di sekitarnya untuk membantu mengurangi kepadatan lalu lintas dan meningkatkan efisiensi bahan bakar atau konsumsi listrik.
Dikutip dari Popular Mechanism, Senin (27/11/2023), skenario lampu lalu lintas empat warna diulas secara lengkap di jurnal IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. Dalam skema ini, lampu lalu lintas akan beroperasi seperti biasa ketika persentase mobil otonom di suatu persimpangan rendah, tetapi ketika jumlah itu meningkat, maka lampu putih memberi tahu pengemudi manusia bahwa mobil otonom telah mengambil kendali dan mereka hanya perlu mengikuti mobil di depan.
Baca Juga: Fatal, Teknologi Otonom Tesla Deteksi Bulan Sebagai Lampu Lalu Lintas
Penulis makalah ini mengatakan lampu tersebut tidak perlu berwarna putih dan dapat berupa warna apa pun, seperti ungu.
Peneliti menguji sistem ini menggunakan simulator lalu lintas mikroskopis, yang merupakan model komputasi kompleks yang dirancang khusus untuk mereplikasi kondisi lalu lintas hingga setiap mobil individu. Saat beroperasi dengan persimpangan fase putih, peningkatan penundaan lalu lintas mencapai 3 persen ketika hanya 10 persen mobil adalah mobil otonom. Tapi angka itu melonjak menjadi 10,7 persen ketika ada 30 persen mobil otonom. Dengan kata lain, lebih banyak mobil otonom berarti kurangnya kemacetan.
Tim pertama kali memperkenalkan gagasan lampu lalu lintas keempat pada tahun 2020, tetapi menyadari bahwa sistem terpusat dengan lampu lalu lintas menerima sinyal mobil otonom dan menghitung rute terbaik menyebabkan penundaan pemrosesan. Ini membuat konsepnya tidak praktis, sehingga para peneliti merancang sistem yang lebih terdistribusi.
Namun, menambahkan warna baru pada lampu lalu lintas bukanlah perkara mudah. Itulah sebabnya mengapa hal ini belum diterapkan. Ada ratusan ribu lampu lalu lintas hanya di Amerika Serikat.
Baca Juga: Bakal Ditambah, Lampu Lalu Lintas Cerdas Berbasis ITS Tetap Perlu Dievaluasi
Namun, alih-alih merevolusi persimpangan empat arah, para penulis menyarankan program uji coba lampu lalu lintas empat warna dapat dimulai dalam lingkungan yang lebih terkendali seperti pelabuhan. Di lingkungan semacam ini kemungkinan operasional mobil-mobil otonom secara keseluruhan jauh lebih memungkinkan.
Dalam jangka pendek, lampu lalu lintas akan tetap merah, kuning, dan hijau, tetapi konsep lampu putih ini membuktikan bahwa mobil otonom suatu hari nanti akan mengubah setiap aspek mengemudi di Amerika Serikat dan di seluruh dunia.
(msf)
Lihat Juga :
