Studi McKinsey: 7 Alasan Mengapa 46 Persen Pemilik Mobil Listrik Ingin Kembali ke Mobil Bensin
Rabu, 26 Juni 2024 - 15:35 WIB
loading...
Wuling Air ev yang sedang diisi dayanya di SPKLU di kawasan Jakarta. Hampir 50 persen pemilik mobil listrik merasa ingin beralih ke bensin. Foto: Sindonews/Danang Arradian
A
A
A
JAKARTA - Survei baru dari McKinsey & Co. mengungkapkan hasil mengejutkan. Di antara 30.000 responden yang secara teratur menggunakan moda transportasi, 29% pemilik mobil listrik (EV) secara global kemungkinan akan beralih kembali ke kendaraan berbahan bakar minyak (ICE).
Angka ini lebih tinggi di Amerika Serikat, dengan 46% responden McKinsey menyatakan kemungkinan akan kembali ke mobil bensin.
McKinsey memberikan beberapa alasan di balik temuan mengejutkan ini. Menurut perusahaan konsultan manajemen global tersebut, yang paling menonjol adalah infrastruktur pengisian daya kurang memadai, total biaya kepemilikan mobil listrik terlalu tinggi, dan kurang praktisnya berkendara jarak jauh.
Alasan-alasan ini cukup menarik, karena secara umum sebenarnya sudah berupaya diatasi oleh pemimpin kendaraan listrik seperti Tesla, yang telah membangun jaringan pengisian cepat yang luas dan andal di seluruh Amerika Serikat sejak awal peluncuran Model S.
Oleh karena itu, tidak mengherankan jika temuan studi McKinsey ini disambut dengan skeptis oleh para pendukung kendaraan listrik.
Di platform media sosial seperti X (sebelumnya Twitter), penggemar EV yang antusias mencatat bahwa temuan survei tersebut tidak mencerminkan pengalaman kepemilikan EV mereka sehari-hari.
Angka ini lebih tinggi di Amerika Serikat, dengan 46% responden McKinsey menyatakan kemungkinan akan kembali ke mobil bensin.
McKinsey memberikan beberapa alasan di balik temuan mengejutkan ini. Menurut perusahaan konsultan manajemen global tersebut, yang paling menonjol adalah infrastruktur pengisian daya kurang memadai, total biaya kepemilikan mobil listrik terlalu tinggi, dan kurang praktisnya berkendara jarak jauh.
Alasan-alasan ini cukup menarik, karena secara umum sebenarnya sudah berupaya diatasi oleh pemimpin kendaraan listrik seperti Tesla, yang telah membangun jaringan pengisian cepat yang luas dan andal di seluruh Amerika Serikat sejak awal peluncuran Model S.
Oleh karena itu, tidak mengherankan jika temuan studi McKinsey ini disambut dengan skeptis oleh para pendukung kendaraan listrik.
Di platform media sosial seperti X (sebelumnya Twitter), penggemar EV yang antusias mencatat bahwa temuan survei tersebut tidak mencerminkan pengalaman kepemilikan EV mereka sehari-hari.
Lihat Juga :
