Rencana Honda Ambil Alih Mitsubishi Terendus Carlos Ghosn
loading...
Carlos Ghosn. FOTO/ RFI
A
A
A
TOKYO - Carlos Ghosn, salah satu eksekutif paling kontroversial di industri otomotif, tak segan-segan menyuarakan pendapatnya terkait rencana bergabungnya Honda, Nissan dan Mitsubishi.
Setelah menyatakan bahwa Nissan "membosankan, biasa-biasa saja" dan berada dalam "posisi yang buruk" sambil menggambarkan aliansi Renault-Nissan sebagai "kecil dan rapuh", Carlos Ghosn yang berusia 70 tahun kini mengomentari kemitraan baru antara Honda, Nissan, dan Mitsubishi.
Dalam wawancara dengan Automotive News, Ghosn mengatakan Honda berencana "mengambil alih" Nissan dan Mitsubishi.
Dia percaya bahwa Honda adalah yang terbesar dari tiga pabrikan mobil Jepang, dan menempatkannya sebagai “kursi pengemudi” untuk mengendalikan.
Rincian kesepakatan baru ini belum diungkapkan sepenuhnya, namun mantan pimpinan Nissan tersebut berpendapat bahwa Honda akan mengambil alih kendali.
“Saya tidak dapat membayangkan bagaimana kolaborasi antara Honda dan Nissan akan berjalan kecuali jika dilakukan melalui akuisisi.”
Ghosn mengatakan kepada Automotive News bahwa kemitraan dengan Honda tidak pernah menjadi pilihan selama ia berada di Nissan.
Dia menjabat sebagai CEO dari Juni 2001 hingga April 2017 sebelum mengundurkan diri namun tetap menjadi ketua perusahaan.
Ghosn bergabung dengan Nissan pada bulan Juni 1999 sebagai COO ketika aliansi Renault-Nissan dibentuk. Saat itu, Renault mengambil 43,4 persen saham Nissan.
Pada akhir tahun 2023, Renault memutuskan menjual kembali lima persennya kepada Nissan.
Sebelum bergabung dengan Nissan, Ghosn memainkan peran penting dalam restrukturisasi Renault sambil menjabat sebagai Wakil Presiden Eksekutif produsen mobil Prancis tersebut.
Di era Renault, ia dikenal sebagai "Le Cost Killer" karena agenda restrukturisasinya yang ketat.
Sebagai informasi, Ghosn ditangkap pada November 2018 atas tuduhan penyalahgunaan dana perusahaan dan sengaja mengecilkan gaji tahunannya selama kurang lebih lima tahun.
Dia melarikan diri dari tahanan rumah di Jepang pada Desember 2019, lalu melarikan diri ke Lebanon.
Ceritanya agak liar, dengan mantan pimpinan Nissan meninggalkan negara itu pada larut malam dengan jet pribadi sewaan sambil bersembunyi di dalam sebuah kotak.
Pada tahun 2024, Ghosn menjalani kehidupan yang berbeda di Lebanon, mengajar di perguruan tinggi setempat dan membantu perusahaan rintisan dengan menawarkan nasihat bisnis.
Mengenai gugatan yang masih dia hadapi: “Saya punya pengacara. Mereka bertanggung jawab atas hal ini.”
Mengenai aliansi baru Honda-Nissan-Mitsubishi yang diumumkan pada 1 Agustus, informasinya masih samar.
Namun, Honda dan Nissan telah menandatangani perjanjian untuk berkolaborasi dalam bidang baterai, motor listrik, dan kendaraan yang ditentukan perangkat lunak (SDV).
Selain itu, Nissan dan Honda akan melengkapi jajarannya masing-masing dengan mobil pembakaran internal serta model listrik sepenuhnya.
Setelah menyatakan bahwa Nissan "membosankan, biasa-biasa saja" dan berada dalam "posisi yang buruk" sambil menggambarkan aliansi Renault-Nissan sebagai "kecil dan rapuh", Carlos Ghosn yang berusia 70 tahun kini mengomentari kemitraan baru antara Honda, Nissan, dan Mitsubishi.
Dalam wawancara dengan Automotive News, Ghosn mengatakan Honda berencana "mengambil alih" Nissan dan Mitsubishi.
Dia percaya bahwa Honda adalah yang terbesar dari tiga pabrikan mobil Jepang, dan menempatkannya sebagai “kursi pengemudi” untuk mengendalikan.
Rincian kesepakatan baru ini belum diungkapkan sepenuhnya, namun mantan pimpinan Nissan tersebut berpendapat bahwa Honda akan mengambil alih kendali.
“Saya tidak dapat membayangkan bagaimana kolaborasi antara Honda dan Nissan akan berjalan kecuali jika dilakukan melalui akuisisi.”
Ghosn mengatakan kepada Automotive News bahwa kemitraan dengan Honda tidak pernah menjadi pilihan selama ia berada di Nissan.
Dia menjabat sebagai CEO dari Juni 2001 hingga April 2017 sebelum mengundurkan diri namun tetap menjadi ketua perusahaan.
Ghosn bergabung dengan Nissan pada bulan Juni 1999 sebagai COO ketika aliansi Renault-Nissan dibentuk. Saat itu, Renault mengambil 43,4 persen saham Nissan.
Pada akhir tahun 2023, Renault memutuskan menjual kembali lima persennya kepada Nissan.
Sebelum bergabung dengan Nissan, Ghosn memainkan peran penting dalam restrukturisasi Renault sambil menjabat sebagai Wakil Presiden Eksekutif produsen mobil Prancis tersebut.
Di era Renault, ia dikenal sebagai "Le Cost Killer" karena agenda restrukturisasinya yang ketat.
Sebagai informasi, Ghosn ditangkap pada November 2018 atas tuduhan penyalahgunaan dana perusahaan dan sengaja mengecilkan gaji tahunannya selama kurang lebih lima tahun.
Dia melarikan diri dari tahanan rumah di Jepang pada Desember 2019, lalu melarikan diri ke Lebanon.
Ceritanya agak liar, dengan mantan pimpinan Nissan meninggalkan negara itu pada larut malam dengan jet pribadi sewaan sambil bersembunyi di dalam sebuah kotak.
Pada tahun 2024, Ghosn menjalani kehidupan yang berbeda di Lebanon, mengajar di perguruan tinggi setempat dan membantu perusahaan rintisan dengan menawarkan nasihat bisnis.
Mengenai gugatan yang masih dia hadapi: “Saya punya pengacara. Mereka bertanggung jawab atas hal ini.”
Mengenai aliansi baru Honda-Nissan-Mitsubishi yang diumumkan pada 1 Agustus, informasinya masih samar.
Namun, Honda dan Nissan telah menandatangani perjanjian untuk berkolaborasi dalam bidang baterai, motor listrik, dan kendaraan yang ditentukan perangkat lunak (SDV).
Selain itu, Nissan dan Honda akan melengkapi jajarannya masing-masing dengan mobil pembakaran internal serta model listrik sepenuhnya.
(wbs)
Lihat Juga :
