Sony Bakal Tanam Otak AI di Mobil Listrik Honda
Minggu, 20 Oktober 2024 - 17:13 WIB
loading...
Otak AI di Mobil Listrik Honda. FOTO/ CARSCOOPS
A
A
A
TOKYO - Sony Group dan Honda Motor akan menggunakan kecerdasan buatan (AI) untuk meningkatkan kemampuan mengemudi mandiri pada kendaraan listrik yang dikembangkan oleh para mitra.
BACA JUGA - Sony FX3 Jadi Kamera Sinema Termurah Sony, Speknya Mirip A7S III
Seperti dilansir dari Carscoops, perusahaan patungan Sony, Honda Mobility, akan memperkenalkan fungsionalitas mengemudi otonom AI pada model mewahnya Afeela, yang diperkirakan akan debut di Jepang dan AS. pada tahun 2026.
Dengan menggunakan sistem operasi yang dikembangkan oleh perusahaan, AI akan bekerja untuk terus meningkatkan fungsi self-driving melalui pembaruan sekali atau dua kali setahun.
Sistem awal diharapkan mampu menjalankan fungsionalitas Level 3, memungkinkan pengemudian otonom di jalan raya dan kondisi spesifik lainnya.
Sistem mengemudi otonom saat ini menggunakan kombinasi sensor dan kamera untuk mendeteksi rintangan dan objek lain untuk mengontrol mengemudi.
Hampir semua pengkodean harus ditulis secara manual, dipecah berdasarkan fungsinya, seperti pengenalan dan penilaian.
Di sisi lain, sistem AI diharapkan dapat meningkatkan kecepatan perbaikan seiring mereka terus belajar dari penggunaan data.
Biaya dapat diturunkan dengan mengurangi kebutuhan akan sensor dan perangkat lain yang mahal.
Tesla telah menggunakan AI dalam sistem self-driving-nya sejak tahun lalu, sementara BYD, pemimpin kendaraan listrik China, bekerja sama dengan Huawei Technologies untuk meluncurkan sistem serupa pada akhir tahun ini.
BACA JUGA - Sony FX3 Jadi Kamera Sinema Termurah Sony, Speknya Mirip A7S III
Seperti dilansir dari Carscoops, perusahaan patungan Sony, Honda Mobility, akan memperkenalkan fungsionalitas mengemudi otonom AI pada model mewahnya Afeela, yang diperkirakan akan debut di Jepang dan AS. pada tahun 2026.
Dengan menggunakan sistem operasi yang dikembangkan oleh perusahaan, AI akan bekerja untuk terus meningkatkan fungsi self-driving melalui pembaruan sekali atau dua kali setahun.
Sistem awal diharapkan mampu menjalankan fungsionalitas Level 3, memungkinkan pengemudian otonom di jalan raya dan kondisi spesifik lainnya.
Sistem mengemudi otonom saat ini menggunakan kombinasi sensor dan kamera untuk mendeteksi rintangan dan objek lain untuk mengontrol mengemudi.
Hampir semua pengkodean harus ditulis secara manual, dipecah berdasarkan fungsinya, seperti pengenalan dan penilaian.
Di sisi lain, sistem AI diharapkan dapat meningkatkan kecepatan perbaikan seiring mereka terus belajar dari penggunaan data.
Biaya dapat diturunkan dengan mengurangi kebutuhan akan sensor dan perangkat lain yang mahal.
Tesla telah menggunakan AI dalam sistem self-driving-nya sejak tahun lalu, sementara BYD, pemimpin kendaraan listrik China, bekerja sama dengan Huawei Technologies untuk meluncurkan sistem serupa pada akhir tahun ini.
(wbs)
Lihat Juga :
