CFMoto Bakal Jadi Musuh Bersama Motor Jepang

BEIJING - Tak hanya mobil yang bikin gerah industri otomotif Jepang, di tengah persaingan yang semakin ketat di industri otomotif, nama CFMoto mulai mencuri perhatian, terutama dengan model 450 MT-nya.

BACA JUGA - Motor Bikinan China Berniat Masuk Ajang Balap MotoGP?

Diprediksi motor asal China ini mampu menandingi bahkan mengalahkan motor Jepang yang sudah lama beredar.

Desain dan Penampilan CFMoto 450 MT memiliki desain yang modern dan agresif. Dengan garis-garis tajam dan bodi yang sporty, motor ini tampil sangat menarik. Lampu depan LED yang tajam dan visor tinggi memberikan kesan futuristik dan fungsional. Dengan bobot yang cukup ringan, motor ini juga terlihat ramping dan mudah dikendalikan.

Performa Mesin Ditenagai oleh mesin 450cc, CFMoto 450 MT menawarkan tenaga yang cukup bertenaga untuk perjalanan sehari-hari maupun touring jarak jauh. Dengan teknologi pendingin cair, performa mesin tetap optimal dalam berbagai kondisi cuaca. Getaran mesin juga minim, memberikan kenyamanan saat berkendara.

Untuk menyederhanakan pencarian, kami sarankan untuk mempertimbangkan CFMoto 450SR. Jangan khawatir, kami telah mencantumkan lima alasan utama mengapa sepeda motor bergaya 'sportsbike' asal China ini layak untuk dipertimbangkan.

Tak hany segmen 450cc, untuk segmen motor sub 500cc cukup sulit menikmati fitur-fitur premium, namun CFMoto 450SR dibekali panel TFT meter berwarna.

Tak hanya itu, selain menampilkan info jernih dan terang di siang dan malam hari, layar TFT juga bisa dikoneksikan ke smartphone sekaligus meningkatkan pengalaman berkendara.

Jika rata-rata paket rem sering diabaikan untuk segmen ini, CFMoto telah membekali 450SR dengan rem kaliper Brembo M40 yang dipadukan dengan rem cakram depan 320mm.

Perpaduan kedua fitur ini menjamin cengkeraman rem lebih efisien, apalagi dipadukan dengan sistem ABS sebagai standar.

Keistimewaan yang menonjol dari CFMoto 450SR adalah desain keseluruhan motornya yang terlihat sporty dan agresif, apalagi dengan hadirnya 'winglet' ala MotoGP.

Menariknya, winglet tersebut bukan sekadar hiasan melainkan menawarkan 'downforce' yang meningkatkan cengkeraman saat dalam kecepatan tinggi.

Rata-rata sepeda motor di segmen ini hadir dengan mesin yang mengeluarkan suara 'mesin jahit' namun tidak demikian halnya dengan 450SR.

Pasalnya, motor sport ini ditenagai mesin dua silinder berkapasitas 450cc dengan sistem pembakaran engkol 270 derajat sekaligus menawarkan karakter layaknya mesin V-Twin.

Hasilnya, 450SR menghasilkan suara yang mantap meski hanya menggunakan knalpot standar. Tak ketinggalan dengan tenaga 50hp dan 39Nm, 450SR merupakan salah satu motor terkuat di kelasnya.