Startup Slate Auto Dukungan Jeff Bezos Janjikan Mobil Listrik Murah, tapi Analis Sebut Mimpi Buruk

Kuburan Para Startup

Selain masalah harga, Slate Auto juga dihadapkan pada "kuburan" para pendahulunya. Startup seperti Lordstown Motors, Fisker, dan Canoo semuanya berhasil mencapai tahap produksi sebelum akhirnya bangkrut. Bahkan Rivian dan Lucid, yang memiliki modal jauh lebih besar, terus-menerus harus mencari dana segar hanya untuk bertahan hidup.

"Mereka punya ide yang menarik," kata Stephanie Brinley, analis di S&P Global Mobility. "Pertanyaannya adalah, berapa banyak orang yang benar-benar mau melakukan semuanya sendiri, dan seberapa besar pasar yang bisa disesuaikan?"

Pasar untuk pikap dua pintu seperti yang ditawarkan Slate sangatlah kecil, hanya menyumbang kurang dari 90.400 unit registrasi pada 2024 dibandingkan dengan lebih dari 2,5 juta truk empat pintu.

Slate Auto memang datang dengan ide yang cerdas dan segar. Namun, mereka kini harus membuktikan bahwa mimpi "mobil Lego" mereka cukup kuat untuk tidak hanya bertahan, tetapi juga berkembang di industri paling kejam di dunia, sebuah industri yang telah menelan banyak sekali mimpi yang didanai dengan sangat baiksebelummereka.