BMW Bedah M Concept Neue Klasse, Sedan Listrik Tulen Berdesain Agresif
Minggu, 14 Juni 2026 - 11:25 WIB
loading...
A
A
A
Konfigurasi ini memungkinkan sistem penggerak semua roda cerdas yang dapat mengontrol penyaluran daya secara individual ke setiap roda untuk meningkatkan cengkeraman dan pengendalian.
Ada juga kemungkinan bahwa sistem dapat beroperasi dalam mode penggerak roda belakang penuh untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan bagi penggemar berat BMW M.
Sistem baterai baru menggunakan sel silinder generasi terbaru dengan kapasitas bersih lebih dari 100 kWh, yang dirancang khusus untuk model BMW M agar mampu mempertahankan performa maksimal secara terus menerus bahkan saat digunakan dalam kondisi berkendara agresif.
Selain itu, arsitektur listrik 800 volt memungkinkan pengisian daya ultra cepat, karena BMW i3 baru dapat menerima daya pengisian hingga 400 kW, dan teknologi yang sama diharapkan akan digunakan pada M3 listrik.
BMW M Concept Neue Klasse bukan hanya mobil konsep biasa, tetapi merupakan indikasi jelas bahwa BMW sedang bersiap memasuki era baru performa listrik tanpa mengorbankan identitas berkendara yang selalu menjadi kekuatan merek M.
Dengan kombinasi empat motor listrik, teknologi baterai generasi berikutnya, dan fokus pada pengendalian, BMW tampaknya ingin membuktikan bahwa M3 listrik masih dapat memberikan pengalaman berkendara yang mengasyikkan seperti model enam silinder dan V8 yang telah menjadi legendaris sebelumnya.
Pertanyaannya sekarang adalah, apakah penggemar BMW M siap menerima M3 tanpa suara mesin pembakaran internal? Jawabannya mungkin akan diketahui ketika versi produksi sebenarnya secara resmi diperkenalkan pada tahun 2027
Ada juga kemungkinan bahwa sistem dapat beroperasi dalam mode penggerak roda belakang penuh untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan bagi penggemar berat BMW M.
Sistem baterai baru menggunakan sel silinder generasi terbaru dengan kapasitas bersih lebih dari 100 kWh, yang dirancang khusus untuk model BMW M agar mampu mempertahankan performa maksimal secara terus menerus bahkan saat digunakan dalam kondisi berkendara agresif.
Selain itu, arsitektur listrik 800 volt memungkinkan pengisian daya ultra cepat, karena BMW i3 baru dapat menerima daya pengisian hingga 400 kW, dan teknologi yang sama diharapkan akan digunakan pada M3 listrik.
BMW M Concept Neue Klasse bukan hanya mobil konsep biasa, tetapi merupakan indikasi jelas bahwa BMW sedang bersiap memasuki era baru performa listrik tanpa mengorbankan identitas berkendara yang selalu menjadi kekuatan merek M.
Dengan kombinasi empat motor listrik, teknologi baterai generasi berikutnya, dan fokus pada pengendalian, BMW tampaknya ingin membuktikan bahwa M3 listrik masih dapat memberikan pengalaman berkendara yang mengasyikkan seperti model enam silinder dan V8 yang telah menjadi legendaris sebelumnya.
Pertanyaannya sekarang adalah, apakah penggemar BMW M siap menerima M3 tanpa suara mesin pembakaran internal? Jawabannya mungkin akan diketahui ketika versi produksi sebenarnya secara resmi diperkenalkan pada tahun 2027
(wbs)
Lihat Juga :
