Mulai Dipakai di Gurun Pasir, Mobil China Xpeng Sasar Pasar Bersalju
loading...
Mobil China Xpeng. FOTO/IST
A
A
A
BEIJING - Produsen otomotif asal China semakin jauh menjelajahi pasar luar negeri. Padahal, kehadiran brand asal Negeri Tembok Besar itu sudah terasa di kawasan ASEAN dan Timur Tengah. (Baca juga: Tergiur Mobil Listrik, LG dan Magna Saling Lirik Bikin Powertrain Elektrik )
Seperti dilansir dari MOTOR1, Belakangan ini, pabrikan China tampak agresif mencoba menembus Eropa sebagai pasar otomotif paling kompetitif yang sarat dengan teknologi canggih dan hak konsumen yang tinggi. Jadi, suatu produk harus sangat luar biasa. (Baca juga: Dirut Cantik Ini Beberkan Strategi Energi dari 'Tahan' Menjadi 'Sangat Tahan' )
Kebijakan otomotif China yang mulai memprioritaskan kendaraan listrik banyak membantu upaya tersebut karena Eropa juga memiliki misi serupa.
Norwegia merupakan salah satu negara kendaraan pro listrik yang menargetkan 100 persen penjualan kendaraan baru menggunakan nol emisi pada tahun 2025.
(Baca Juga : Toyota Cs 'Kudu' Waspada, Apple Car Ternyata Sudah Siap Mengaspal di 2021 )
Inilah mengapa pabrikan mobil listrik asal Guangzhou, Xpeng tertarik untuk memperluas operasi penjualan ke Norwegia dan sudah memulai pengiriman ke pelanggan Skandinavia.
Kendaraan utilitas olahraga listrik (SUV), Xpeng G3 dikirim ke pemilik baru di 28 kota Norwegia. Dari segi desain, model ini memang tampak memiliki kelas tersendiri dengan cita rasa internasional.
Xpeng secara aktif menjajaki peluang di pasar EV dewasa lainnya dengan kebijakan dukungan Pemerintah, infrastruktur canggih, dan kesadaran EV yang tinggi. Pabrikan tersebut juga berencana meluncurkan model produksi kedua, sedan sport listrik P7 di Eropa dalam 12 bulan ke depan.
Berikut fitur-fitur Xpeng G3:
Jarak mengemudi hingga 520km (NEDC) dan 451km (WLTP).
Kapasitas baterai 66kWh, tenaga maksimum 145kW (194hp) dan torsi 300Nm.
Akselerasi 0-100kmj dalam 8,6 detik.
Periode pengisian arus searah (DC) (30% hingga 80%) ≥ 43 menit. AC (0% hingga 100%) ≥ 11,2 jam.
Konsumsi daya 15kWh / 100km.
Dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi XPILOT 2.5.
Fungsi parkir otomatis yang mampu membedakan sisi ruang kosong (paralel) dan vertikal (vertikal) serta ruang parkir bertanda atau sebaliknya.
Bahasa antarmuka bahasa Inggris dengan teknologi bantuan suara AI Hi Xpeng, navigasi pintar dan kontrol aplikasi jarak jauh (kontrol APP jarak jauh).
Software untuk sistem operasi XPILOT dan Xmart OS sepenuhnya dikembangkan oleh divisi penelitian dan pengembangan Xpeng.
Berikut informasi tentang Xpeng:
Didirikan pada 2015.
Selain kantor pusatnya di Guangzhou, ia juga memiliki kantor di Beijing, Shanghai, Silicon Valley, dan San Diego.
Pabrik produksi di Zhaoqing dan Zhengzhou.
Model produksi pertama diluncurkan pada Desember 2018.
Pengiriman ke pelanggan hingga November 2020 sudah mencapai 21.341 unit dengan peningkatan 87 persen year-on-year.
Soal harga, Xpeng G3 ditawarkan dengan harga 358.000 NKr dan cukup terjangkau untuk model EV.
Seperti dilansir dari MOTOR1, Belakangan ini, pabrikan China tampak agresif mencoba menembus Eropa sebagai pasar otomotif paling kompetitif yang sarat dengan teknologi canggih dan hak konsumen yang tinggi. Jadi, suatu produk harus sangat luar biasa. (Baca juga: Dirut Cantik Ini Beberkan Strategi Energi dari 'Tahan' Menjadi 'Sangat Tahan' )
Kebijakan otomotif China yang mulai memprioritaskan kendaraan listrik banyak membantu upaya tersebut karena Eropa juga memiliki misi serupa.
Norwegia merupakan salah satu negara kendaraan pro listrik yang menargetkan 100 persen penjualan kendaraan baru menggunakan nol emisi pada tahun 2025.
(Baca Juga : Toyota Cs 'Kudu' Waspada, Apple Car Ternyata Sudah Siap Mengaspal di 2021 )
Inilah mengapa pabrikan mobil listrik asal Guangzhou, Xpeng tertarik untuk memperluas operasi penjualan ke Norwegia dan sudah memulai pengiriman ke pelanggan Skandinavia.
Kendaraan utilitas olahraga listrik (SUV), Xpeng G3 dikirim ke pemilik baru di 28 kota Norwegia. Dari segi desain, model ini memang tampak memiliki kelas tersendiri dengan cita rasa internasional.
Xpeng secara aktif menjajaki peluang di pasar EV dewasa lainnya dengan kebijakan dukungan Pemerintah, infrastruktur canggih, dan kesadaran EV yang tinggi. Pabrikan tersebut juga berencana meluncurkan model produksi kedua, sedan sport listrik P7 di Eropa dalam 12 bulan ke depan.
Berikut fitur-fitur Xpeng G3:
Jarak mengemudi hingga 520km (NEDC) dan 451km (WLTP).
Kapasitas baterai 66kWh, tenaga maksimum 145kW (194hp) dan torsi 300Nm.
Akselerasi 0-100kmj dalam 8,6 detik.
Periode pengisian arus searah (DC) (30% hingga 80%) ≥ 43 menit. AC (0% hingga 100%) ≥ 11,2 jam.
Konsumsi daya 15kWh / 100km.
Dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi XPILOT 2.5.
Fungsi parkir otomatis yang mampu membedakan sisi ruang kosong (paralel) dan vertikal (vertikal) serta ruang parkir bertanda atau sebaliknya.
Bahasa antarmuka bahasa Inggris dengan teknologi bantuan suara AI Hi Xpeng, navigasi pintar dan kontrol aplikasi jarak jauh (kontrol APP jarak jauh).
Software untuk sistem operasi XPILOT dan Xmart OS sepenuhnya dikembangkan oleh divisi penelitian dan pengembangan Xpeng.
Berikut informasi tentang Xpeng:
Didirikan pada 2015.
Selain kantor pusatnya di Guangzhou, ia juga memiliki kantor di Beijing, Shanghai, Silicon Valley, dan San Diego.
Pabrik produksi di Zhaoqing dan Zhengzhou.
Model produksi pertama diluncurkan pada Desember 2018.
Pengiriman ke pelanggan hingga November 2020 sudah mencapai 21.341 unit dengan peningkatan 87 persen year-on-year.
Soal harga, Xpeng G3 ditawarkan dengan harga 358.000 NKr dan cukup terjangkau untuk model EV.
(wbs)
Lihat Juga :
