Wow, UNS Kembangkan Baterai Lithium Ion untuk Mobil Listrik
loading...
A
A
A
"Line-up produk kita ada juga E-Trike, berkonsep low speed elektrik vehicle. Baterai 1,5 kWh, max speed 40 km/jam, jarak tempuh 30 km. Jadi tidak perlu menggunakan plat nomor. Cocok untuk daerah perkotaan dan antar-jemput," tambahnya.
Produksi baterai lithium ion tentu menimbulkan masalah baru terkait limbahnya. Agus mengaku hal ini sudah dipikirkan oleh PUI UNS.
Secara konseptual, baterai lithium bisa di-recycle. Jadi, menurut Agus, konsepnya ada perusahaan recycling, agar bisa digunakan lagi jadi material aktif. Kelanjutan penggunaan row material bisa dilakukan tanpa mengorbankan lingkungan.
Tantangan berikutnya membuat recycling yang ekonomis agar biayanya tidak lebih mahal daripada membuat row material dari tambang. "Secara konseptual pabrik baterai lithium saat ini mereka harus me-recycle produknya. Saya kira akan diterapkan juga di Indonesia," pungkasnya. Baca juga: Bedah Habis Teori Kaca Film Bisa Mengirit Energi di Mobil Listrik?
Produksi baterai lithium ion tentu menimbulkan masalah baru terkait limbahnya. Agus mengaku hal ini sudah dipikirkan oleh PUI UNS.
Secara konseptual, baterai lithium bisa di-recycle. Jadi, menurut Agus, konsepnya ada perusahaan recycling, agar bisa digunakan lagi jadi material aktif. Kelanjutan penggunaan row material bisa dilakukan tanpa mengorbankan lingkungan.
Tantangan berikutnya membuat recycling yang ekonomis agar biayanya tidak lebih mahal daripada membuat row material dari tambang. "Secara konseptual pabrik baterai lithium saat ini mereka harus me-recycle produknya. Saya kira akan diterapkan juga di Indonesia," pungkasnya. Baca juga: Bedah Habis Teori Kaca Film Bisa Mengirit Energi di Mobil Listrik?
(iqb)
Lihat Juga :
