Lima Anomali Mobil Listrik di Jeep Wrangler Magneto

UTAH - Jeep akhirnya meluncurkan mobil konsep listrik pertama mereka Jeep Wrangler Magneto di ajang Easter Jeep Safari di Moab, Utah, hari ini. Mobil konsep Jeep Wrangler Magneto jadi hal yang paling menarik.

Pasalnya sebagai mobil listrik, Jeep Wrangler Magneto justru memiiki banyak anomali atau keanehan. Misalnya mobil ini dilengkapi dengan transmisi manual. Padahal biasanya mobil-mobil listrik terbiasa hadir dengan transmisi otomatis yang sangat ideal mendukung kinerja baterai dan motor listrik. Nah berikut ini beberapa keunikan dari Jeep Wrangler Magneto.

Baca juga : Membedah Harga Bekas Pajero Sport dari Generasi ke Generasi

Tanpa Platform Khusus

Jeep membuat mobil listrik ini tanpa platform khusus. Mereka bahkan tinggal melepas
mesin V6 3,6 liter HEMI yang ada di Jeep Wrangler dan mennggantikannya dengan empat baterai dan motor listrik. Jadi Jeep sama sekali tidak perlu repot menghabiskan dana besar untuk menyiapkan platform khusus buat mobil listrik versi Jeep.

Transmisi Manual Enam Percepatan


Karena sama sekali menggunakan basis mobil Jeep Wrangler yang sudah ada, Jeep tetap mempertahankan transmisi manual enam percepatan. Energi listrik yang ada di Jeep Wrangler Magneto justru dialirkan oleh transmisi manual enam percepatan. Berbeda dengan transmisi manual lainnya, Jeep mengklaim transmisi ini tidak akan mati mendadak jika ketidakseimbangan antara pedal gas dan kopling. Energi listrik jadi jaminan kalau mobil tetap akan berjalan meski pedal gas dan kopling tidak pas.

Siap Berenang di Genangan 30 Inci

Mobil listrik terkadang harus berhati-hati dengan genangan air. Berbeda dengan Jeep Wrangler Magneto yang justru siap berenang di genangan air dengan kedalaman 30 inci. Hal ini tetap dijaga oleh Jeep karena memang semua Jeep Wrangler mampu menembus genangan air dengan kedalaman 30 inci tanpa terkecuali.

Baca juga : Hanway G30, Tiruan Royal Enfield Himalayan dari China

Tanpa Pintu dan Atap

Jeep Wrangler Magneto hadir dengan desain super-terbuka. Jadinya mobil ini tidak memiliki atap dan pintu. Hal ini terjadi karena Jeep Wrangler sudah menggendong empat paket baterai yang tentunya membuat bobot mobil lebih berat dari biasanya. Alhasil mereka harus memangkas beberapa bagian mobil supaya tetap maksimal.

Tenaga Setara Mesin V6 HEMI

Jeep memasang empat paket baterai lithium sebesar 70 kW. Tenaga yang dihasilkan dari empat baterai itu mencapai 285 daya kuda setara dengan mesin V6 HEMI yang ada di Jeep Wrangler.