Toyota Cressida 1988, Termewah Pada Zamannya, Sekarang Dijual Rp55 Juta
Rabu, 31 Maret 2021 - 10:59 WIB
loading...
Toyota Cressida ini sengaja di jual dengan kondisi yang tidak mint karena alasan khusus. Foto-foto: dok Freundwagen
A
A
A
JAKARTA - Toyota Cressida GLX-i MK II Facelift (GX71) 5th Gen lansiran tahun 1988 berkelir hitam ini masih memiliki cat orisinil, dijual apa adanya dengan beberapa karat di bodinya. Kok bisa?
Pemilik dealer mobil Freundwagen Steven Gunawan mengatakan, ini pertama kalinya ia memutuskan membeli mobil dengan kondisi yang tidak “mint”. ”Untuk kemudian menjual mobil ini langsung dengan kondisi apa adanya,” ujarnya.
BACA JUGA: Tips Menggunakan Ponsel Sejutaan untuk Nyalakan AC dan Video Call di TV
![Toyota Cressida 1988, Termewah Pada Zamannya, Sekarang Dijual Rp55 Juta]()
Mengapa? Alasan pertama, karena kondisi mobil sangat orisinil. ”Sampai-sampai tidak pernah tersentuh cat ulang sedikit pun,” beber Steven.
![Toyota Cressida 1988, Termewah Pada Zamannya, Sekarang Dijual Rp55 Juta]()
Menurut Steven, dari goresan-goresan, baretan-baretan, cat pudar, bahkan sejumlah titik karat/keropos justru menunjukkann bagaimana Cressida ini punya perjalanan panjang selama masa hidupnya. Tepatnya dari 1988 atau 33 tahun lalu dengan total 292.000 km jarak yang pernah ditempuh.
”Ketidaksempurnaan yang terpancar jadi daya tarik tersendiri,” ungkapnya.
Meski demikian, kondisi Toyota Cressida MK II ini dipastikan 99% sehat. ”Bahkan siap diajak tempur kemanapun. ”Dan titik-titik karat/keropos memang lumrah timbul di sebuah Cressida,” ujarnya.
Speedometer Digital
![Toyota Cressida 1988, Termewah Pada Zamannya, Sekarang Dijual Rp55 Juta]()
Pada era 1984-1989, Toyota Indonesia memang tidak memasukkan Toyota Crown ke Indonesia lantaran harganya yang terlampau mahal pada saat itu. Ini, membuat Toyota menjadi sedan dengan kelas tertinggi pada masanya.
”Memang tidak kalah nyaman dengan Toyota Crown. Hanya saja, memang interiornya terasa sedikit lebih kecil, seperti Corolla DX,” ungkapnya.
![Toyota Cressida 1988, Termewah Pada Zamannya, Sekarang Dijual Rp55 Juta]()
Di kabinnya, ada speedometer digital yang memberikan nuansa klasik dan kembali ke masa 1980-1990an. Ada juga power window serta AC digital. Jok mobil bertransmisi manual itu dibalut bahan maroon warna merah OEM Toyota. Sehingga walau sudah tua, tetap terasa kemewahannya.
BACA JUGA: Ini Perbedaan Xiaomi Redmi Note 10 dan Xiaomi Redmi Note 10 Pro
![Toyota Cressida 1988, Termewah Pada Zamannya, Sekarang Dijual Rp55 Juta]()
Steven juga menyebut bahwa Cressida sangat nyaman. Dapur pacunya menggunakan mesin 1G-E 6cyl 2.000cc dengan performa 97hp/162nm. Sedan boxy dengan pajak hanya Rp330 ribu per tahun itu dilego seharga Rp55,5 juta. Tertarik?
Pemilik dealer mobil Freundwagen Steven Gunawan mengatakan, ini pertama kalinya ia memutuskan membeli mobil dengan kondisi yang tidak “mint”. ”Untuk kemudian menjual mobil ini langsung dengan kondisi apa adanya,” ujarnya.
BACA JUGA: Tips Menggunakan Ponsel Sejutaan untuk Nyalakan AC dan Video Call di TV

Mengapa? Alasan pertama, karena kondisi mobil sangat orisinil. ”Sampai-sampai tidak pernah tersentuh cat ulang sedikit pun,” beber Steven.

Menurut Steven, dari goresan-goresan, baretan-baretan, cat pudar, bahkan sejumlah titik karat/keropos justru menunjukkann bagaimana Cressida ini punya perjalanan panjang selama masa hidupnya. Tepatnya dari 1988 atau 33 tahun lalu dengan total 292.000 km jarak yang pernah ditempuh.
”Ketidaksempurnaan yang terpancar jadi daya tarik tersendiri,” ungkapnya.
Meski demikian, kondisi Toyota Cressida MK II ini dipastikan 99% sehat. ”Bahkan siap diajak tempur kemanapun. ”Dan titik-titik karat/keropos memang lumrah timbul di sebuah Cressida,” ujarnya.
Speedometer Digital

Pada era 1984-1989, Toyota Indonesia memang tidak memasukkan Toyota Crown ke Indonesia lantaran harganya yang terlampau mahal pada saat itu. Ini, membuat Toyota menjadi sedan dengan kelas tertinggi pada masanya.
”Memang tidak kalah nyaman dengan Toyota Crown. Hanya saja, memang interiornya terasa sedikit lebih kecil, seperti Corolla DX,” ungkapnya.

Di kabinnya, ada speedometer digital yang memberikan nuansa klasik dan kembali ke masa 1980-1990an. Ada juga power window serta AC digital. Jok mobil bertransmisi manual itu dibalut bahan maroon warna merah OEM Toyota. Sehingga walau sudah tua, tetap terasa kemewahannya.
BACA JUGA: Ini Perbedaan Xiaomi Redmi Note 10 dan Xiaomi Redmi Note 10 Pro

Steven juga menyebut bahwa Cressida sangat nyaman. Dapur pacunya menggunakan mesin 1G-E 6cyl 2.000cc dengan performa 97hp/162nm. Sedan boxy dengan pajak hanya Rp330 ribu per tahun itu dilego seharga Rp55,5 juta. Tertarik?
(dan)
Lihat Juga :