Review CB150R Streetfire 2021, Motor ala-ala Big Bike untuk Mas-Mas dan Bapak-Bapak

Ya, karena belum dibekali assist and slipper clutch, memang koplingnya tidak ringan. Tapi, mungkin karena Sindonews yang tidak terbiasa mengendarai motor dengan kopling. Alasan absennya assist and slipper clutch menurut Honda karena tidak berdampak pada driveablity (kenyamanan berkendara). Dan mungkin juga menjaga agar harganya tetap terjangkau.

5. Kesimpulan

Bisa dibilang, CB150R Streetfire 2021 diciptakan sebagai model yang susah sekali ditolak oleh fans berat Honda. Rasanya sulit untuk tidak upgrade.

Anda mendapatkan motor 150 cc yang sangat irit, tapi bertenaga dan lincah. Tampangnya keren dan gagah, yang bikin pede saat pergi ngantor atau nongkrong.

Secara perawatan tidak sulit, murah, dan tidak ribet seperti motor bermesin besar. Diajak ngantor harian oke, digeber touring pun masih nyaman. Harganya pun dipertahankan di angka Rp30 jutaan.

Memang motor ini tidak sempurna, tapi sudah cukup utuk memuaskan mas-mas dan bapak-bapak penggemar motor naked sport yang ingin menjadikan CB150R Streetfire 2021 sebagai motor utama untuk beraktivitas harian.


All New CB150R Streetfire dibanderol Rp29.700.000 OTR (On The Road) DKI Jakarta dengan warna Macho Black dan Stinger Red Black. Juga, varian Special Edition (SE) yang dipasarkan Rp30.700.000 dengan opsi warna Fury Matte Red, Raptor Matte Black, and Armored Matte Grey.

BACA JUGA: Alasan CB150R Streetfire 2021 Jadi Motor Naked Sport Terlaris Honda

Positioning CB150R Streetfire bisa dibilang sangat pas. Mungkin yang jadi perhatian adalah soal build quality. Sebab, salah satu tetang Sindonews mengeluhkan build quality CB150R Streetfire versi sebelumnya yang dianggap kurang baik. Semoga saja di versi terbaru ini sudah diperbaiki.