Review CB150R Streetfire 2021, Motor ala-ala Big Bike untuk Mas-Mas dan Bapak-Bapak

Senin, 07 Juni 2021 - 15:05 WIB
loading...
A A A
2. Lebih Nyaman Dikendarai
Review CB150R Streetfire 2021, Motor ala-ala Big Bike untuk Mas-Mas dan Bapak-Bapak

Ubahan kecil berdampak besar, ketika AHM sedikit meninggikan dan mengubah lebar stang di CB150R StreetFire baru.

Posisi tapered handlebar ini lebih tegak dan lebih nyaman untuk berkendara harian maupun jarak jauh. Posisi ridingnya tegak, tapi tidak mudah capek. Kita merasa memiliki kontrol lebih terhadap motor. Handling-nya pun juga asik.

Memang ada momen ketika Sindonews merasa, “duh, tangkinya terasa kegedean”. Beda rasanya ketika memang kita sedang mengendarai motor 250 keatas. Tapi, ya itu plus dan minus. Itu risiko ketika ingin tampil lebih gagah.

3. Full Digital Panel Meter
Review CB150R Streetfire 2021, Motor ala-ala Big Bike untuk Mas-Mas dan Bapak-Bapak

Sindonews adalah tipe orang yang praktis. Sekeren apapun fiturnya tapi jika tidak bisa dirasakan langsung, artinya ya tidak berguna. Sebaliknya, ubahan sedikit yang berdampak besar justru lebih terasa manfaatnya.

Ini yang Sindonews suka dari tampilan full digital panel meter di CB150R StreetFire. Informasinya bisa dibilang lengkap sekali.

Ada kecepatan, ODO/trip A/B, jam, indikator BBM, temperatur, tachometer/RPM, hingga informasi pergantian gigi. Huruf-hurufnya besar-besar dan visibiltasnya baik, mudah dilihat, bahkan di bawah sinar matahari langsung.

Dampaknya ada pada kenyamanan. Setiap melirik ke panel meter, Sindonews merasa sangat bahagia. Karena bisa tahun berangkat jam berapa, sampai jam berapa, sedang di gigi berapa, dan lainnya. Ubahan sederhana ini ternyata membahagiakan.

4. Suspensi Upside Down
Review CB150R Streetfire 2021, Motor ala-ala Big Bike untuk Mas-Mas dan Bapak-Bapak

Bagaimana agar CB150R StreetFire ini terasa lebih agresif? Jawabannya ada pada desain Upside Down 37 mm. Penggunaan USD selaras dengan sensasi big bike. Selain lebih gagah dan sporty dipandang, juga terasa lebih kokoh saat melakukan pengereman/braking dan cornering.

Saat nikung, jadi lebih lincah dan rigid. Memang agak keras. Tapi, tidak sampai membuat tidak nyaman.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Viral Anak Gadis Belikan...
Viral Anak Gadis Belikan Honda CB150R Rp30 Juta Karena Motor Ayahnya Sering Mogok
Alasan CB150R Streetfire...
Alasan CB150R Streetfire 2021 Jadi Motor Naked Sport Terlaris Honda
5 Fitur Baru CB150R...
5 Fitur Baru CB150R Streetfire 2021, Motor Naked Bergaya Big Bike!
Larangan Mudik Tidak...
Larangan Mudik Tidak Akan Pengaruhi Target Penjualan 4,3 Juta Unit Motor di 2021
Rekomendasi
Keren, Mahasiswa PENS...
Keren, Mahasiswa PENS Raih Juara Kompetisi Satelit Mini Dunia di Amerika Serikat
Rachmat Gobel Meninggal...
Rachmat Gobel Meninggal Dunia, Menaker: Figur Teladan dalam Mengelola Perusahaan
UMKM Nasional Miliki...
UMKM Nasional Miliki Ketangguhan Hadapi Serbuan Produk China
Berita Terkini
Ngegas Naik Changan...
Ngegas Naik Changan Deepal S05 Jakarta- Ciletuh, Ternyata Begini Rasanya
Kenapa BAIC Taruh Setengah...
Kenapa BAIC Taruh Setengah Nasib 2026 di Tangan T1?
BAIC T1 Hadir, Ini Alasan...
BAIC T1 Hadir, Ini Alasan Orang Pilih Hatchback Crossover EV Dibanding SUV Listrik!
Peta Persaingan Hatchback...
Peta Persaingan Hatchback Crossover EV 2026: BAIC T1 vs BYD Dolphin, Aion UT, GWM Ora, dan MG S5 EV
Harga dan Spesifikasi...
Harga dan Spesifikasi BAIC T1 di Indonesia: Bidik 1.000 Unit, Target Hatchback Crossover Listrik
Hyundai Pamer Ioniq...
Hyundai Pamer Ioniq V Berdesain Cyberpunk dengan Jarak Tempuh 620 km
Infografis
Perburuan Sepatu Emas...
Perburuan Sepatu Emas Piala Dunia 2026: Messi Dihantui Haaland dan Mbappe!
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved