Gagal Bersaing, Ini 9 Produsen Mobil yang Angkat Kaki dari Indonesia
loading...
Sejumlah pabrikan luar negeri terpaksa angkat kaki dari Indonesia karena gagal bersaing dengan produk otomotif lainnya. Foto/Okezone
A
A
A
JAKARTA - Di Indonesia sendiri pertumbuhan industri otomotif berkembang sangat pesat. Hal ini terliat dari benyaknya produsen atau brand/merek mobil yang hadir dan tersebar di pasar Indonesia untuk memasarkan produk unggulanya.
Namun, pertumbuhan ekonomi di Indonesia berdampak besar dengan persaingan industri pasar. Hal ini terlihat dari data pada Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) yang pada tahun 2019 mengalami penurunan penjualan. Angka penjualan turun sebanyak 10,5% dibandingkan pada tahun 2018 lalu.
BACA: Tampang Mobil Trungtung, Kemampuan Truk Listrik Xbus Tak Bisa Diremehkan
Dampak yang sangat krusial tersebut membuat beberapa produsen otomotif dan brand/merk mobil harus terkena imbasnya pahitnya. Beberapa perusahaan otomotif pada akhirnya mengaku menyerah dan hengkang dari Indonesia yang diakibatkan gagal bersaing dengan produsen lain.
Berikut ini dilansir dari beberapa sumber mengenai deretan mobil gagal bersaing dan angkat kaki dari Indonesia.
1. PT Timor Putra Nasional
![Gagal Bersaing, Ini 9 Produsen Mobil yang Angkat Kaki dari Indonesia]()
Pada tahun 1996 Alm Presiden Soeharto menerbitkan impres no 2 tahun 1996. Beliau menunjuk PT Timor Putra Nasional sebagai pemegang dan pembuat proyek mobil nasional di Indonesia. Hingga pada tahun 8 Juli 1996 PT yang dipegang oleh Tommy Soeharto ini meresmikan mobil ini secara massal.
Sedan ini pada zamannya sangat laris manis dikarenakan mobil ini memiliki harga yang murah hanya Rp35 juta saja. Namun belakangan sedan nasional ini ketahuan membranding ulang mobil buatan korea selatan yaitu KIA Sephia.
Mobil ini di nyatakan bangkrut pada tahun 1997 yang menyebabkan PHK massal sebanyak 920 karyawanya, disusul dengan lengsernya Alm Presiden Soeharto pada saat itu.
Namun, pertumbuhan ekonomi di Indonesia berdampak besar dengan persaingan industri pasar. Hal ini terlihat dari data pada Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) yang pada tahun 2019 mengalami penurunan penjualan. Angka penjualan turun sebanyak 10,5% dibandingkan pada tahun 2018 lalu.
BACA: Tampang Mobil Trungtung, Kemampuan Truk Listrik Xbus Tak Bisa Diremehkan
Dampak yang sangat krusial tersebut membuat beberapa produsen otomotif dan brand/merk mobil harus terkena imbasnya pahitnya. Beberapa perusahaan otomotif pada akhirnya mengaku menyerah dan hengkang dari Indonesia yang diakibatkan gagal bersaing dengan produsen lain.
Berikut ini dilansir dari beberapa sumber mengenai deretan mobil gagal bersaing dan angkat kaki dari Indonesia.
1. PT Timor Putra Nasional
Pada tahun 1996 Alm Presiden Soeharto menerbitkan impres no 2 tahun 1996. Beliau menunjuk PT Timor Putra Nasional sebagai pemegang dan pembuat proyek mobil nasional di Indonesia. Hingga pada tahun 8 Juli 1996 PT yang dipegang oleh Tommy Soeharto ini meresmikan mobil ini secara massal.
Sedan ini pada zamannya sangat laris manis dikarenakan mobil ini memiliki harga yang murah hanya Rp35 juta saja. Namun belakangan sedan nasional ini ketahuan membranding ulang mobil buatan korea selatan yaitu KIA Sephia.
Mobil ini di nyatakan bangkrut pada tahun 1997 yang menyebabkan PHK massal sebanyak 920 karyawanya, disusul dengan lengsernya Alm Presiden Soeharto pada saat itu.
Lihat Juga :
