Aprilia SR GT200 Mengusung Konsep Skutik Adventure Rasa Eropa, Harganya?
loading...
A
A
A
Di fasia depan, tampangnya juga kekar. Sudah ada dua lampu LED DRL. Juga, tersemat windshield yang cukup tinggi. Setang lebar membuat kontrol motor lebih nyaman untuk melibas jalanan tidak rata.
Sektor kaki-kaki menggunakan suspensi Showa berukuran 33 mm di depan dan shock belakang Showa coil spring. Rem depan mengusung cakram bergelombang 260 mm dan belakang 220 mm. Ground clearancenya tinggi, yakni 175 mm.
![Aprilia SR GT200 Mengusung Konsep Skutik Adventure Rasa Eropa, Harganya?]()
Joknya berundak, dengan bodi yang penuh garis-garis tegas. Sentuhan karbon terlihat di berbagai tempat, menegaskan kualitas premium.
Posisi duduknya terlihat cukup nyaman. Bannya sendiri sudah memakai all-terrain. Ruang kompartemen di bawah jok memiliki ukuran 25 liter. Diklaim cukup untuk memboyong helm full face.
Untuk kecanggihannya, ada sistem start-stop. Lalu, instrumen klaster digital yang dapat terhubung ke ponsel.
![Aprilia SR GT200 Mengusung Konsep Skutik Adventure Rasa Eropa, Harganya?]()
Bagaimana dengan mesin? Aprilia SR GT200 mengusung mesin i-Get 174cc yang mampu menyuplai tenaga 17,43 tk pada 8.750 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm.
Di Eropa, Aprilia SR GT150 dibanderol Euro 3.700 (Rp58 juta) sedangkan Aprilia SR GT200 harganya Euro 3.900 (Rp62 juta).
Meski demikian, Marco belum menjelaskan kapan Aprilia SR GT200 akan dirilis di Indonesia berikut harganya.
Sebagai gambaran, Aprilia SR GT200 rencananya akan diboyong ke Malaysia pada Juni 2022. Kemungkinan besar waktunya tidak akan jauh berbeda dengan Indonesia. Sebab, skutik tersebut akan diproduksi di pabrik Piaggio Grup di Vietnam.
Sektor kaki-kaki menggunakan suspensi Showa berukuran 33 mm di depan dan shock belakang Showa coil spring. Rem depan mengusung cakram bergelombang 260 mm dan belakang 220 mm. Ground clearancenya tinggi, yakni 175 mm.
Joknya berundak, dengan bodi yang penuh garis-garis tegas. Sentuhan karbon terlihat di berbagai tempat, menegaskan kualitas premium.
Posisi duduknya terlihat cukup nyaman. Bannya sendiri sudah memakai all-terrain. Ruang kompartemen di bawah jok memiliki ukuran 25 liter. Diklaim cukup untuk memboyong helm full face.
Untuk kecanggihannya, ada sistem start-stop. Lalu, instrumen klaster digital yang dapat terhubung ke ponsel.
Bagaimana dengan mesin? Aprilia SR GT200 mengusung mesin i-Get 174cc yang mampu menyuplai tenaga 17,43 tk pada 8.750 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7.000 rpm.
Di Eropa, Aprilia SR GT150 dibanderol Euro 3.700 (Rp58 juta) sedangkan Aprilia SR GT200 harganya Euro 3.900 (Rp62 juta).
Meski demikian, Marco belum menjelaskan kapan Aprilia SR GT200 akan dirilis di Indonesia berikut harganya.
Sebagai gambaran, Aprilia SR GT200 rencananya akan diboyong ke Malaysia pada Juni 2022. Kemungkinan besar waktunya tidak akan jauh berbeda dengan Indonesia. Sebab, skutik tersebut akan diproduksi di pabrik Piaggio Grup di Vietnam.
(dan)
Lihat Juga :
