Kawasan Industri Otomotif di Rusia kini Jadi Kota Mati Akibat Sanksi Invasi

Valery Uglov, buruh pabrik Volkswagen tidak bisa percaya adanya kejadian ini. Dia mengaku bingung kenapa banyak pabrikan mobil menghentikan aktivitas mereka di Kaluga. "Kayaknya tidak masuk akal jika mereka melepas pasar Rusia," terangnya.

Buruh lainnya di pabrik Peugeot, Pavel Terpugov mengaku semakin kesulitan setelah dirumahkan. Selain tidak mendapatkan pendapatan, biaya kebutuhan sembako juga naik dua kali lipat di Kaluga. Semakin ironis karena dia tidak mengerti kenapa Peugeot terpaksa menutup pabrik karena tidak melakukan pemberitahuan terlebih dulu kepada buruh pabrik.

"Sama sekali tidak jelas apa yang terjadi. Mereka tidak memberikan kami informasi yang lengkap,"ungkap Pavel Terpugov.

Sedihnya lagi, nasib buruk yang dialami oleh kota industri otomotif Kaluga, ternyata dialami juga oleh kota-kota industri lain yang ada di Rusia. Terutama kota-kota industri yang dipenuhi dengan produksi farmasi, makanan dan elektronik.