7 Kesimpulan Setelah Tes Drive Mobil Listrik Hyundai IONIQ 5 untuk Perjalanan Jarak Jauh

JAKARTA - Terlepas dari keseriusan Pemerintah Presiden Jokowi terhadap kendaraan bermotor listrik berbasis baterai di tanah air, SINDOnews mulanya termasuk orang yang cukup skeptis terhadap keberadaan mobil listrik di Indonesia.

Sebab, rasanya terlalu banyak pertanyaan yang belum terjawab.

Bisakah digunakan ke luar kota?

Bagaimana jika tidak ada Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di rute yang dilewati?

Bagaimana jika mobil istrik kehabisan baterai di tengah jalan?

Bagaimana jika ini, bagaimana jika itu?

Ternyata memang untuk menjawab semua pertanyaan itu adalah dengan mencobanya langsung. Mencoba Hyundai IONIQ 5 ke luar kota. Menempuh jarak ratusan kilometer. Bahkan, ke lokasi sub urban yang jauh dari kota dan fasilitas pendukung.

Itu, yang SINDOnews lakukan belum lama ini. Mengendarai IONIQ 5 dari Senayan Park, Jakarta, menuju Bobocabin Cikole, Lembang, Bandung tanpa ngecas sekalipun, menempuh jarak total sekitar 330 kilometer (pulang pergi). Dan ternyata bisa. Berhasil. Walaupun agak deg-degan (karena belum terbiasa).

Nah, ada beberapa hal yang jadi kesimpulan SINDOnews saat mengendarai mobil listrik di perjalanan jarak jauh:

1. Mobil Listrik Terbaik

IONIQ 5 adalah mobil listrik terbaik saat ini. Yakni, dalam hal value for money. Kesimpulan ini diambil SINDOnews melihat dari parameter seperti desain mobil, ekosistem pendukung (dealer/charging station/after sales), fitur, teknologi, dan harganya.