Perbedaan Motor dengan Mesin Silinder 1 sampai 4, Kenali dan Pahami!

JAKARTA - Mesin Silinder pada motor memiliki empat jenis, mulai dari silinder 1 hingga silinder 4. Namun masih banyak pengendara yang belum mengetahui perbedaan dari keempat jenis tersebut.

Pada dasarnya silinder merupakan tempat untuk piston bekerja. Dikutip dari mesin.umy.ac.id, piston merupakan mesin sumbat yang berguna dalam melakukan proses pembakaran.

Baca juga : Mesin 4 Silinder Pakai Radar, Ducati Siap Perkenalkan Multistrada V4

Dari penjelasan tersebut sudah ada gambaran bahwa silinder ini merupakan komponen yang berguna bagi proses pembakaran dalam kendaraan bermotor. Kini terdapat empat jenis silinder yang masing masing memiliki keunggulan tersendiri.

Berikut perbedaan motor dengan mesin silinder 1 sampai 4 :

1. Mesin Silinder Satu

Mesin dengan silinder satu ini biasanya digunakan untuk motor sehari-hari. Ditinjau dari segi perawatan akan lebih mudah menggunakan satu silinder.

Kapasitas mesin yang dihadirkan untuk mesin silinder satu umumnya berkapasitas 125 hingga 250 cc. Contohnya seperti Yamaha Vixion, Honda CB 150 r, Verza dan lainnya.

2. Mesin Silinder Dua

Mesin dengan dua silinder ini akan menghasilkan tenaga yang lebih dari sebelumnya dan dapat menghasilkan kecepatan tertentu dengan konfigurasi yang berbeda. Mesin ini akan terpasang sejajar dan tersambung dengan poros engkol.

Beberapa contoh motor yang menggunakan mesin ini di antaranya, Kawasaki Ninja 250 FI, Yamaha R25, dan Honda CB 500 R.

Baca juga : Gendong Mesin 4 Silinder, Kawasaki Siap Hidupkan Kembali Meguro

3. Mesin Silinder Tiga

Mesin ini kerap disebut perpaduan sempurna antara mesin silinder dua dengan silinder empat, karena pada mesin ini memiliki keunggulan keduanya yakni kestabilan dan kecepatan.

Biasanya mesin ini dapat menghasilkan tenaga di atas 650 cc. Motor yang telah menggunakan mesin tiga silinder ini salah satunya adalah MV Agusta F3 675.

4. Mesin Silinder Empat

Mesin ini dibentuk dengan empat silinder yang terpasang mendatar satu arah di dalam bak mesin. Engine ini sangat umum dipakai pada motor gede atau mobil. Tenaga dihasilkan setiap putaran 90 derajat dari poros engkol.

Motor yang menggunakan mesin empat silinder ini biasanya mempunyai kapasitas mesin diatas 900, Kawasaki Z1000 merupakan contoh motor bermesin ini.