Charging Station Lemot Bikin Mobil Listrik Korea Gampang Kalahkan Volkswagen

Hanya saja Volkswagen AG terpaksa tidak melakukannya karena beberapa mobil listrik yang mereka buat memang adaptif dengan charging station berkekuatan 400 volt. Contohnya adalah Volkwagen ID.4 dan Audi Q4 e-tron.

Ini berbeda dengan Hyundai dan KIA yang memang lebih memilih membangun charging station dengan kekuatan 800 volt. Setiap mobil listrik buatan Hyundai dan KIA sudah sangat siap untuk menerima energi dari charging station berkekuatan 800 volt.

Hal itu membuat waktu mengisi baterai mobil listrik Hyundai dan KIA di charging station justru jauh lebih cepat dibanding mobil listrik buatan Volkswagen AG.

Baca juga : Tesla Model 3 Lengkap dengan Genset Bikin Geger Ukraina