Tampilan Bajaj Pulsar RS 200 Mirip Merek Lain
A
A
A
NEW DELHI - Honda Twister K1 merupakan body kit aftermarket yang dirancang untuk CBR250 Twister yang hadir pada 2009 di Amerika Selatan. Namun tampaknya secara diam-diam hal ini cukup mempengaruhi desain pada Pulsar baru RS 200.
Ketika Bajaj Pulsar memamerkan konsep 400 SS dalam ajang Auto Expo 2014, motor ini segera dibandingkan dengan sepeda motor listrik Italia yaitu 'Energica Ego' (memulai debutnya secara global pada 2013) karena kemiripan yang mencolok. Bodi kit yang dibuat Twister K1 memiliki kemiripan desain dengan RS 200 dan Ego.
Meskipun demikian, Bajaj melanjutkan dengan bahasa desain yang sama pada model produksi RS 200. Sementara dari sisi rincian desain motor ini jelas berbeda dari Energica Ego (untuk menghindari masalah hak cipta), entah ini sebuah kebetulan atau bukan.
Dilansir dari MotorBeam, Senin, (14/9/2015), Twister K1 pada dasarnya adalah sebuah body kit aftermarket yang dirancang dan dibuat oleh 'Only Way' dari Amerika Selatan pada 2009, sebuah bengkel fiber glass untuk sepeda motor. Body kit dikembangkan untuk Honda CBR250 Twister street-fighter yang dijual di beberapa benua.
Sebagai bukti memiliki desain yang sama dengan Pulsar RS 200, Honda CBR250 dan Energica Ego bisa dilihat dari tampilan open double bubble headlamps, karakter garis yang tajam, dan dua-warna cat grafis pada bagian body yang cukup mirip.
Sementara untuk Honda CBR250 memiliki kursi tunggal yang memanjang, para desainer juga telah menambahkan setup kursi yang terpisah pada Pulsar RS 200.
Pada bagian ekor, penampilan Twister K1 memang tampak lebih baik dengan lampu LED yang terpisah.
Honda CBR250 didukung dengan 249cc satu silinder, mesin 4 - valve , sedangkan Bajaj Pulsar RS 200 menggunakan 199.5cc satu silinder dengan injeksi . Sedangkan Energica Ego menggunakan motor listrik yang menghasilkan 136 HP dan 195 Nm torsi dengan yang terakhir tersedia dari 0 RPM .
Bukan hanya itu perbedaan 3 motor ini, masalah kemiripan tampilan mungkin menjadi kebetulan, tapi apakah mungkin karena jarak pembuatan mempunyai tenggang waktu yang cukup lama.
Ketika Bajaj Pulsar memamerkan konsep 400 SS dalam ajang Auto Expo 2014, motor ini segera dibandingkan dengan sepeda motor listrik Italia yaitu 'Energica Ego' (memulai debutnya secara global pada 2013) karena kemiripan yang mencolok. Bodi kit yang dibuat Twister K1 memiliki kemiripan desain dengan RS 200 dan Ego.
Meskipun demikian, Bajaj melanjutkan dengan bahasa desain yang sama pada model produksi RS 200. Sementara dari sisi rincian desain motor ini jelas berbeda dari Energica Ego (untuk menghindari masalah hak cipta), entah ini sebuah kebetulan atau bukan.
Dilansir dari MotorBeam, Senin, (14/9/2015), Twister K1 pada dasarnya adalah sebuah body kit aftermarket yang dirancang dan dibuat oleh 'Only Way' dari Amerika Selatan pada 2009, sebuah bengkel fiber glass untuk sepeda motor. Body kit dikembangkan untuk Honda CBR250 Twister street-fighter yang dijual di beberapa benua.
Sebagai bukti memiliki desain yang sama dengan Pulsar RS 200, Honda CBR250 dan Energica Ego bisa dilihat dari tampilan open double bubble headlamps, karakter garis yang tajam, dan dua-warna cat grafis pada bagian body yang cukup mirip.
Sementara untuk Honda CBR250 memiliki kursi tunggal yang memanjang, para desainer juga telah menambahkan setup kursi yang terpisah pada Pulsar RS 200.
Pada bagian ekor, penampilan Twister K1 memang tampak lebih baik dengan lampu LED yang terpisah.
Honda CBR250 didukung dengan 249cc satu silinder, mesin 4 - valve , sedangkan Bajaj Pulsar RS 200 menggunakan 199.5cc satu silinder dengan injeksi . Sedangkan Energica Ego menggunakan motor listrik yang menghasilkan 136 HP dan 195 Nm torsi dengan yang terakhir tersedia dari 0 RPM .
Bukan hanya itu perbedaan 3 motor ini, masalah kemiripan tampilan mungkin menjadi kebetulan, tapi apakah mungkin karena jarak pembuatan mempunyai tenggang waktu yang cukup lama.
(dol)